，交給他們一人一頂安全帽，又看了幾個人的皮鞋，就帶著他們往裡走，邊走邊介紹道：“現在正在做的是材料更換哦。我們更換材料和其他公司不一樣，這個平臺製造公司，不願意告訴我們外載荷之類的具體引數，最後全是我們自己算出來的。現在你看，全部按照實地測量的結果，更換構建，又安全又好用。”
“你們把外載荷算出來了？”納斯爾知道這個東西，是因為他以前找維修公司的時候，人家就要過這個。但是，製造公司將之當作自己的商業機密，不願意給。找合同也沒有支撐。也是其他公司不願接手的原因之一。
王洲傲然抬頭，笑道：“我們的隊伍，全線工程師都厲害的很。你看現在做的維護。不是簡單的照貓畫虎，許多80年代初的結構體，或者是材料。都被我們換了下來，用上最新的材料和結構。你們如果看到我們的採購訂單就能發現，我們有購買美國鋼鐵公司的特種鋼鐵，也有使用我們本國加工的高階產品，等到檢驗的時候你們就知道了，佔大便宜了。”
其實，更換材料，除了更新更好，也是為了更便宜。“海鑽六號”也是7000噸的大傢伙。用鋼量大的驚人，雖然不至於全部更換，但是更換幾百噸的金屬總是需要的，要是按照80年代的設計來做，300萬美元都不能保本。
納斯爾也知道這個道理，只叮囑道：“我是沙烏地阿拉伯國家石油公司維修部門的高階總監，你們做的平臺若是能透過第三方檢測。我還會發訂單給你們的。”
“那就提前謝謝您了。”王洲嬉皮笑臉的，一點看不出剛才出汗搬貨的模樣。
納斯爾圍著船臺轉了一圈，又去了裡面的臨時小車間。同樣是熱烈生產的景象，邊上既沒有咖啡機，也沒有茶水間。只有一大桶純淨水放在高桌上，由著工人自己倒。
王洲跑步去找蘇城了。納斯爾等人瞪了半天眼睛，也沒有看到有哪個中國工人，停下手上的工作，過來倒一杯水。
所有工人就在那裡焊啊焊，車啊車的，操作著手上的工具，沒有一絲一毫要休息的意思。
不知什麼時候，王洲回來了，說“沒找到蘇董”。納斯爾的手下卻先扯住他，問：“你們在車間邊上都不設定休息間，也沒有休息用的椅子和桌子，大家想歇了怎麼辦？”
“歇了就回家歇去唄。”王洲反而一臉的奇怪。
“這樣的高壓政策，大家難道不會罷工？”
“這樣還是高壓？再沒有比這輕鬆的工作了，你知道我們趕進度的時候是什麼樣的嗎？”王洲用看傻子的眼神看著幾個沙特人，憐憫的道：“你們不做工業不明白，工業生產是一個整體的，你這邊歇息了，流水線那邊的工人休息不休息？他要是不想休息，你這裡就成了瓶頸了，要影響全域性效率的，為了一個人休息，影響所有人休息，這不是扯淡是什麼？”
“其他人總也有休息的時候，可以每道工序都存一點貨，不要弄的那麼緊張，各個崗位都存一點，讓休息的人不至於影響後面的人。”沙特人說的是他們的辦法。
“這等於是人為增加庫存啊，一條流水線下來，庫存不是要增加百分之二三十？”王洲失笑，道：“豐田汽車早就在搞零庫存了，這個你們應該知道吧。做工業的，庫存是越少越好，我們大華實業也在學習減少庫存的各種辦法，怎麼能用反過來增加庫存……”
暗地裡，王洲心想：怪不得你們的工業產品都是歐美日本的，根本是逆著世界工廠發展的。現在別說是日本了，美國工人、澳大利亞的工人也不能像是你們這樣，想歇就歇吧。
80年代的中國，能說英文的科班學生，都屬於菁英份子了。說起道理來，也是一套一套的。
納斯爾聽的點頭，但說話的時候卻反對道：“你們這樣，對工人的壓力太大