，沈信的名聲算是達到了新的高度，他在賽車方面的表現固然重新燃起對他有好感的人的希望，戛納影帝的稱號也讓眾多歌迷影迷更加期盼他的早日歸來。在這樣的情況下，沈信的支持者可就是與日俱增，有的是車迷，有的是歌迷，有的是影迷，還有很多是混合型，對沈信在任何方面的發展都是極力關注。
伴隨著媒體炒作的高潮，沈信《力量》專輯英文版的銷量也是再創新高，主打歌更成了世界範圍內的流行歌曲，預定了一個經典歌曲的位置。中文版就更不用說了，在亞洲範圍內，光是沈信在亞洲範圍內的知名度和影響力，已經讓這盤專輯的銷量連續重新整理了歷史記錄。
形勢喜人，劉德華自然不會放過這個大好機會，在積極籌備把《千年迷夢》投放歐美市場的同時，他也對沈信發出要求，要沈信馬上再做出一盤專輯來，趁熱打鐵，進一步擴大沈信在歐美市場的影響力。對沈信在音樂方面直接提要求，劉德華是第一次，不過形勢擺在面前，他也是不得已而為之，把這樣的好機會錯過，實在是太可惜了。當然，沈信的精神狀態恢復正常也是很重要的原因，若是沈信還是先前那副頹廢樣子，劉德華肯定就沒有什麼好說的了。
第二十四章 趁勝追擊，北美的雨
提出要求的時候，劉德華心裡其實還是頗感忐忑，畢竟前不久沈信還是一副激情盡消的模樣，他實在難以確信沈信現在是不是對這方面的發展抱有熱情。
不過劉德華卻是多慮了，沈信現在可是比以往任何時候都要積極和認真，既然他已經打定主意要為了自己的夢想而奮鬥，那麼熱情自然也就前所未有得高，如果說此前他還是成固欣然，敗亦可喜的心態，那麼現在可就是一門心思想要成功了。劉德華的要求可謂正合沈信的想法，沈信想也沒想就一口答應。
不僅僅是在這件事上積極，沈信甚至對以前他並不關注的各種報道也開始注意了。看過各種各樣的評價，沈信總算更瞭解了，世界上不僅僅有真善美，更有假醜惡，而這一切透過各種報道，完全體現出來了。這個認識並沒有讓沈信失去信心，反而覺得他要做的事有了更大的挑戰性和樂趣，謀事在人，成事在天，他不能保證他做的一定能成功，但他絕對可以保證他會不遺餘力，能夠做到這一點，他已經可以滿足了。
所以，儘管摩納哥站和歐洲站之間只有一週的備戰時間，沈信還是優先完成了劉德華交給他的任務。其實這件事也不是很難，作為沈信心路變化的寫照，他在方容床前創作的樂曲稍加整理，已經沒有問題了。已經決定要用音樂作為武器，沈信對待自己的新專輯的態度可是夠嚴謹的，不僅僅是在藝術上完善，更增加了對市場的考慮，這一點，倒是和方令強的做法相同。
經過繁忙的工作，在沈信奔赴歐洲站的時候，有關樂曲方面已經是萬事具備了。而說到歌詞，現在有了萬零，更是不用擔心，尤其是當沈信想到萬零幾乎能夠看穿他的內心，在這方面更是一點擔心也沒有。
F1賽事中的每一站都是用國家來命名，只有歐洲站例外，它的名字分外讓人感到迷惑。其實現在的歐洲大獎賽就是最初的德國大獎賽，只是從1999年開始才正式成為歐洲大獎賽的代言賽道。而說到這條紐博格林賽道，它超長的歷史也使它有資格作為歐洲大獎賽的代言。
從整個F1賽季來說，這一站也宣告歐洲階段的賽事告一段落，下一站可就要奔赴北美而去。
作為對自己很不美好的歐洲巡迴的結束，沈信在這一站的表現也是可圈可點。雖然最終只獲得亞軍，沒能再為自己增加一個分站冠軍，但他還是成功地將舒赫壓制在了第三名的位置。獲得冠軍的自然是另外一個風頭正勁的年輕車手，車手總冠軍的另一個有利爭奪者阿索。
這一站結束，沈信和第一名的差距還是1