現聯合艦隊的希望就更加渺茫了。
“再等等吧。”
李向龍又點了點頭，他也想多等待一會，哪怕是十分鐘、五分鐘，也有可能出現戲劇性的轉變。
這個時候，一架“雪雕”正從北面逼近聯合艦隊。
駕駛這架“雪雕”的是鄧小林少尉，而他的搭檔、即導航員是田擎宇上士。兩人同一年考入中國海軍航校，田擎宇因為左眼視力不達標，沒能成為飛行員。在學員時期，兩人就是搭檔。一九三九年七月，兩人一同從海軍航校畢業，三個月後透過了海軍航空兵考核，成為艦載機飛行員。
在海軍中，兩人的才能算不上突出，不然也不會派來執行偵察任務。
經過兩個多小時的飛行，兩人都非常疲憊。雖然在搜尋海面目標時，兩人是輪番盯住蔚藍色的大海，每五分鐘就替換一次，但是這依然讓兩人目紅眼腫。驕陽下，海面的反光太強烈了。
所幸的是，天空並非萬里無雲。
此時，這架“雪雕”就在雲層中飛行。
顯然，這明顯違反了偵察原則。要知道，偵察機得儘量避開雲層，或者是儘量在雲層下方飛行，飛行員才能看清海面。在雲層裡面，飛行員什麼都看不到，也就不可能發現海面上的戰艦。
只是，鄧小林認為在這片海域不會有什麼發現，因為大概半個小時前，他搜尋過這片海域，別說日本戰艦，連一頭浮上來換氣的鯨都沒有。艦隊不是飛機，顯然不可能在這麼短的時間內出現在這裡。
看到前方的光線增強，飛機即將衝出雲層，鄧小林揉了揉眼睛，拉下了護目鏡。
“小心，九點鐘方向，正上方！”飛機衝出雲層的一剎那，後座上的田擎宇叫了起來。
在鄧小林負責搜尋海面目標的時候，田擎宇得盯住四周。要知道，單獨活動的偵察機很容易遭到敵人的戰鬥機攻擊。
鄧小林沒有看到那架敵機，但是迅速壓下了操縱桿，“雪雕”呼嘯著衝向海面。
幾乎同時，兩排機槍子彈從“雪雕”身後飛過，兩名飛行員沒有聽到槍聲、也沒有聽到戰鬥機俯衝時發出的聲響。主要是“雪雕”在俯衝的時候，會發出刺耳的呼嘯聲，足以覆蓋其他聲響。
“‘零’戰，正後放，趕緊擺脫它。”
“別慌，你盯著敵機，聯合艦隊肯定就在附近。”鄧小林迅速冷靜了下來。
做為飛行員，學的第一課就是在任何情況下都得保持冷靜。更何況，做為轟炸機飛行員更得有一個冷靜的頭腦。
轟炸機要想擺脫戰鬥機，幾乎是不可能的事情。
只是，在俯衝狀態下，幾乎沒有任何一種戰鬥機可以自如的攻擊“雪雕”，因為“雪雕”的俯衝效能超過了任何戰鬥機。
鄧小林沒去想聯合艦隊，而是盯著海面，而且頻繁的掃視儀表盤上的高度表。
在其他任何狀態下，“雪雕”都不是“零”戰的對手，但是鄧小林非常清楚，只要他把拉起的高度壓到最低，那架跟在他屁股後面的“零”戰就很有可能一頭衝進大海里面，至少也會在改出俯衝的時候被拋遠。
戰前，所有“雪雕”飛行員都進行過類似的訓練，即透過極限俯衝來擺脫敵機。
從某種意義上講，這也是“雪雕”最有效的自衛手段。
高度表的指標掃過“三百”的時候，鄧小林才猛的拉回操縱桿，並且把油門推到了最大位置上。
在尖利的呼嘯聲中，“雪雕”艱難的拉起了機頭。
改平的一瞬間，“雪雕”的機腹甚至帖到了海面上，高速劃過的氣流在海面上留下了一道白色的印記。
也就在這個時候，緊隨其後的“零”戰打出了最後一輪點射。
鄧小林只感到飛機稍微