圖加島航空公司的客機飛赴葡萄牙里斯本，當晚，卡爾森。哈里居住在托爾圖加島王國駐里斯本使館。
使館徹夜不息，卡爾森。哈里與馬炳坤商議接下來的購島談判，要知道，購島可不是跟在街上買東西一樣簡單，其中，涉及的東西方方面面，複雜繁鎖，尤其是關於主權問題，馬虎不得，否則的話，以後兩個國家有得扯，光簽訂的檔案，每個不到廚房大的島礁都是一大疊檔案，加起來的檔案可能幾大箱子。
第二天，卡爾森。哈里以及大使馬炳坤照會了葡萄牙政、府，。。。。。。。
……
陳銳騎在駱駝上，在沙漠裡行走，日行夜息。
兩頭駱駝晚上放在孕海珠空間。吃飽，喝足，白天精力非常旺盛。在沙漠上馱著上百公斤的重物走起來非常快。
沙漠的環境非常惡劣，沙塵暴。流沙，白天太陽熾熱得像火爐，夜晚，又異常寒冷，。。。。。。。
白天陳銳坐在駱駝上看著遠處的沙漠，看著黃昏的沙漠夕陽，。。。。。。，略感無聊時。拿出筆記本，開啟電腦看電影，看網頁，還有碼字，。。。。。。，駱駝在沙漠上走得非常平穩，沒有一點顛簸的感覺，。。。。。。，夜晚，陳銳進入孕海珠空間睡覺。
3月初。
陳銳到達埃及位於尼羅河沿岸的城市阿布辛伯勒。
在阿布辛伯勒。陳銳所看到的事情，所聽到的事情，讓陳銳有些感觸。有些唏噓，有些悲哀。。。。。。
也許，現代埃及是阿伯拉人的原因，埃及人對古埃及的文化遺產，文物並沒有太多的重視。
在阿布辛伯勒有個阿布辛貝神廟，公元前1275年建造，已有3000多年的歷史，古埃及最偉大的法老拉美西斯二世所建，經過3000多年的風蝕仍儲存得非常完好。
陳銳瞭解到阿布辛貝神廟原本並不在此。
上世紀六十年代。埃及準備修建阿斯旺水壩，神廟面臨沉入水底的厄運。聯合國教科文組織向全世界發出呼籲，得到了51個國家的響應。
從1960年開始。24個國家的考古專家勘查地域，進行了40多次大規模的挽救活動。22座廟宇經過測定計算，化整為零轉移到安全地帶，再依其舊貌重建，歷時18年才完成。
很搞笑的一幕。
埃及作為古埃及文化遺產的破壞者，24個國家的考古專家成為古埃及文化遺產的挽救者，把阿布辛貝神廟挽救回來。
陳銳阿布辛伯勒休整了幾天，繼續沿著尼羅河出發。
世界沒有任何一個國家像埃及一樣，一條河，尼羅河構成了埃及的主體。
埃及幾乎所有城市都是沿著尼羅河分佈的，。。。。。。，尼羅河的泥沙在地中海沿岸沖積出一片綠洲，地圖上埃及唯一的一片綠色，在這片綠色上分佈著大開羅區，亞歷山大，塞得港等城市，以及蘇伊士運河，。。。。。。。
尼羅河每年7月到11月定期氾濫，河水氾濫浸灌兩岸乾旱的土地，在埃及古曆法中，有氾濫季、長出五穀季、收割季，氾濫季就是指的尼羅河每年7月到11月定期氾濫，。。。。。。，尼羅河氾濫含有大量礦物質和腐植質的泥沙隨流而下，在兩岸逐漸沉積下來，成為肥沃的黑色土壤，。。。。。。，古老埃及文明在這片黑色的土地上孕育出來，繁榮富饒，。。。。。。。
古代埃及人曾寫下這樣的詩篇，“啊，尼羅河，我讚美你，你從大地湧流出來，養活著埃及，一旦你的水流減少，人們就停止了呼吸”。
陳銳沿著尼羅河沿岸向下遊前進。
三天後，3月7日，離開埃及，進入蘇丹。
在蘇丹一側，尼羅河已經變得非常窄了。
儘管如此，尼羅河