不過即便橋本信秀不知道夏伯勳的計劃，但也快要吐血了。作為前沿一線指揮官，出發時候麾下有足足四個飛行戰隊二百多架飛機。這一個小時不到，天空中孤零零的就剩下自己幾個人了。
整整二百多架飛機，一場空戰下來，就剩下不到二十架。這麼窩囊和丟臉的空戰，不僅自己就連帝國陸軍航空兵還都是第一次經歷過。帝國航空兵自建立以來，還從來沒有像今天敗得這麼慘過。
他們是從那裡搞來的這麼多外形古怪、火力極猛、飛行速度極快的飛機的？這種飛機自己從航空兵團發來的敵情通報上壓根就沒有見到過。而且據自己所知，就是那個可惡傢伙一直暗藏的盟友，蘇聯人也沒有類似的飛機。
他們的那種像是老鼠一樣塌鼻子的單翼機，自己在諾門罕空戰中見過，也交過手。效能自己很清楚，速度雖快但盤旋效能差的很，絕對不是這個樣子的。而且他們那種只裝備兩挺七點六二毫米機槍的伊十六戰鬥機，根本就沒有這種座艙門開在機身側面的飛機這麼快的速度，更沒有這麼猛烈的火力。
就算帝國生產的飛機脆弱些，但一炮能掀掉半拉轟炸機半個機身的火炮這口徑絕對不會小的。那可是重轟炸機，不是小的多的俯衝式轟炸機，更不是沒有什麼裝甲保護的戰鬥機。這是什麼樣的飛機？簡直和魔鬼一樣。
無論是與帝國陸軍最新式的九七式戰鬥機，還是蘇聯人的伊十六戰鬥機相比，無論是速度還是火力，都遠遠的超過不是一點半點。難道這是蘇聯人研製的新式戰鬥機？還是蘇聯人轉口的德國戰鬥機？
儘管橋本信秀很想摸清楚這種魔鬼一般的飛機效能，但是可惜他現在乘坐的既不是戰鬥機，就連偵察機和輕便一些的俯衝轟炸機都不是。而是笨重的，用來進行戰略轟炸的九七式重轟炸機。
駕駛這種與戰鬥機相比，可謂身形巨大的重轟炸機去與那種低空水平極佳的戰鬥機作戰，他既沒有那個能力，也沒有那個水平。而且從第二次攻擊一開始，便早就盯上這架即便到了空戰戰場上也重兵護衛轟炸機的夏伯勳也不打算再給他這個機會。
儘管他座機的駕駛員左衝右突，使勁渾身解數的將這架轟炸機最大的效能發揮出來，甚至飛出了當初設計師想都沒有想過的動作，私圖要擺脫對手的攻擊。同時飛機上的機槍手，操縱著這架九七式轟炸機上那四挺單薄的七點七毫米自衛機槍，拼命的想要驅趕那架如跗骨之蛆的魔鬼飛機，卻始終徒勞無功。
轟炸機就是轟炸機，在最大飛行速度遠遜於眼前這架戰鬥機的情況之下玩格鬥，簡直與自己找死沒有什麼兩樣。如果不是夏伯勳想要看看，這種日本陸軍主力轟炸機在日軍自己飛行員手中究竟能飛出一個什麼效能來，以改進部隊對轟炸機的攻擊方式。
在戰鬥之中沒有用全力，大多數時間只是在這架飛機周圍進行盤旋與恐嚇，偶爾只用機槍不時的點射一番，打掉機身上反擊的火力，橋本信秀這架專機早就隨著他的同類一起迴歸大地了，那裡還能堅持到他的部下都被擊落後，才最後一個實踐了他武士道精神中為天皇獻身的信仰。
在摸透了這架九七式重轟炸機在日本人手中可以發揮的最大效能後，夏伯勳也失去了再繼續下去的興趣。在幾次搖擺機翼示意他投降都被拒絕後，夏伯勳毫不猶豫的扣動操縱桿上三十七毫米機炮的射擊按鈕，將這架已經被他折磨的半殘的日軍飛機打的凌空爆炸。
當絲毫沒有拖泥帶水的擊落這最後一架日軍後，夏伯勳仔細檢視了一下戰場的天空中再無一架日軍飛機後，才拿起送話器沉穩的道：“各中隊清點戰損，彙報彈藥消耗情況以及油料剩餘情況。”
各中隊接到命令後，快速的統計並彙報了各自傷亡情況，以及彈藥、油料的消耗情況。聽到各個中隊的彙報，夏伯勳卻是很不滿