不在斯里蘭卡登陸補給，這卻讓阿米爾很是失望。
阿米爾派出了上百艘船外出搜尋，但大海茫茫，哪裡尋得了二十來艘船。
盧大志在每條船的船長手中都配置瞭望遠鏡，每日仔細搜尋，一旦發現有船出現，便馬上逃跑。
在斯里蘭卡島沿岸，經過四五次邂逅，都順利逃開，最後船隊離開斯里蘭卡海岸線，往東行去。
此時盧大志又想起了米多帝國那帆船好處。
若是有帆，得節省多少人力，速度也慢不到哪裡去。
這也是楊錫當時設計船隻時，忽略的一個地方。楊錫只考慮到要效率，卻沒有想著節省一些人力，這二十多艘船，是數千船力輪流上陣，圍著地球一腳腳踩了一個圈的。
“終於進入孟加拉灣了，從今日開始，我們所有的補給都要精準分配，傳令後勤，按照我給的方案，所有人都必須加入到食物的採集和淡水的收集上來，將船上所有弩箭和帳篷集中，由船衛加工製作成魚叉魚鉤和雨布。”
雖然下雨的機會渺茫，但盧大志還是要做好準備，萬一來了，沒有兜雨水的雨布，那就鬧笑話了。
盧大志將令一下，所有船隻上便開始忙碌起來，第一日便是製作工具，數千人行動，這倒是簡單。
接下來便是分組捕魚和分組燒水，垂釣者直接在大船上分組進行，而持有魚叉者，則是直接放下救生船，在小船上盯著海面，一旦有動靜，便是一叉子下去。
經過快三年的環球生存，就算是原本柔弱的身子，此時也變得極其硬朗，生存能力極強。
第二日捕魚只過了十分鐘，便有一人用魚叉叉了一條十餘公斤怪魚。
此時人們對海洋瞭解甚少，就是楊錫也是一知半解，但是隻要是魚，便先弄上船，到時再按勞分配。
盧大志見這方法果然有效，遠遠的在大船上朝那叉住魚的船衛伸出大拇指，那船衛一興奮，竟然險些跌下救生船。
附近海面船上，眾人哈哈大笑，但心下卻暗暗憋了一口氣，轉眼便將注意力放在海面。
這種叉魚的方式，只在休息時間還能用，但大船是要往東航行的，這不是主要食物來源。
食物的主要來源，還是靠釣魚，這叉魚，只是給釣魚提供魚餌而已。
接連六日沒有下雨，船上儲存的淡水早用完了，煤球也基本告磬，於是盧大志開始從救生船開始下手。
第八日，天很藍，眼看下雨渺茫，盧大志又是失望又是慶幸。
失望自然是因沒有雨水支援，每個人都得小心翼翼的使用著配額的飲水。
慶幸，也是因天未下雨。
孟加拉灣是熱帶風暴孕育的地方，每年九，十月間在孟加拉灣形成的風暴和龍捲風，都會襲擊孟加拉及印度東部海岸。正趕上月圓之時，月球引力的作用和一系列輕微地震使得這場洪災來勢更加兇猛。
這熱帶風暴，我們俗稱颱風！
颱風在沿海的陸地上，都可以肆掠毀滅，更別說在其發源地…海上。
還好盧大志過孟加拉灣時，乃是十一月。
船隊緩緩航行，第十日，原本還剩下二十二艘船的船隊，如今又少了一艘。
那少掉的那艘，自然是被狠心的盧大志直接分屍，變成了柴火。
第十一日，還未見到陸地，連盧大志都有些著急了，大早，便拿著望遠鏡在船頭向東方看著。
左右急著問道：“總督大人，咋樣？”
盧大志搖頭道：“還是一望無際啊！”
盧大志正想接著說什麼，卻沒感覺到左右回應，回頭看時，兩名親衛正望向北方，全身發抖。
“咋了？有敵襲？”
盧大志有些神經過敏。