上的行人車馬擋風遮陽。
只是此時官道上除了錦衣衛將軍和儀仗，一個行人、一輛車馬也見不到。輕車簡從？微服私訪？做夢吧，幾天前當地官府就已經接到了上級通知，清理一切閒雜人等，包括沿途客商和春耕的農民，好幾裡範圍之內渺無人煙。
這就是洪濤很少出宮的另一個原因，不光自己麻煩還勞民傷財。為了皇帝出行，不知道有多少商人誤了路程、多少農戶誤了農時、多少軍戶整日勞役。
雖然不能做主免了儀仗，可畢竟是皇帝，在大原則框架之內做些小改動誰也攔不住。比如出行的車輦，就從傳統的五輅變成了四輪馬車。
這輛御用座駕比普通四輪馬車大了一圈，由六匹烏黑髮亮的駿馬拖拽，車廂上裝有牛皮軟蓬，天氣暖和時可捲起透風，冷了則能封閉保暖。
裡面的座位分佈在四周，中間有可以升降的收納櫃兼茶几、書桌。內飾結構不求件件名貴精美，但要簡單實用多功能，帶有明顯的後世風格。
“振之，第四座石灰窯暫且先不要建了，騰出人手到永平府開平衛、灤州附近尋找煤鐵礦脈。據錦衣衛存檔記載，宣德年間當地有煤鐵產出。如果屬實，就近尋找合適地點建窯煉製。”
馬車裡不僅有皇帝和太監，還坐著李之藻。他這幾年除了負責永定河鐵廠，一直在京西的山區裡轉悠，尋找品質更好的煤炭和鐵礦石，很少在朝堂裡露面。這次如果不是皇帝召喚，就要趁著氣溫回暖往西山深處鑽了。
“永平府？陛下，西山煤鐵極多，雖品質不一，但只要細心挑選還是合用的。若在永定河畔再增加兩三座高爐，不出半年生鐵產量就可翻倍。”
要問誰是17世紀的鋼鐵專家，李之藻恐怕能在世界範圍內排進前十。自打看到鐵水流進平爐，再出來時已經成了百鍊鋼，而這一切大半依靠精準的配比和計算，本來對數術很感興趣的他又對熔鍊鍛造著了迷。