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第147章 造船計劃1 (第1/2頁)

六個月後。

2020年8月22日,晚上,詹姆斯舉行派對之後。

王胖子忽然從秀蘭臂彎裡抬起頭來。

“唉對了!曼如啊,我都忘了,登島那天晚上,在海里,當時你們還答應讓我看來著!我……啊!!疼疼疼!”

秀蘭掐住了他的胳膊,“怎麼?你還想兌現咋地?”

“啊啊啊!沒……沒有啊,我這不是憶往昔……崢、崢嶸歲月嘛!”

肖恩隔著草簾揶揄道:“沒事啊胖子,曼如這邊我已經替你看過了!”

“去你的!”沈曼如媚眼如絲,打了肖恩一下。

“說正經的,當時那麼多救生筏,大概一共有多少人?”

肖恩閉了閉眼睛,沉吟道:“當時整個船陣一共43個救生筏,652個人。”

不等眾人說什麼,他又繼續計算:“按照咱們島南側的情況,依據所有已知的死人和活人數量來估算成活率,平均大約60%的人活到了現在……”

“所以,按這個比例估算,652乘以0.6,現在島上大約還活著391人,減掉咱們島南的90人,那麼島北側估計還有300人活著。”

那還真不少,是他們這邊人數的三倍多。

好處是人多力量大,壞處是人多是非多。

走一步看一步吧,沈曼如心想。

第二天。

早飯之後,詹姆斯和傑森帶著兩三個人來到他們營地拜訪。

“曼蒂,我們過來是想討論一下造船的事情。”

詹姆斯開門見山。

老詹與沈曼如他們的想法是一致的:要加強與島北側的聯絡。

首先要解決的問題就是交通。

他們登島前乘坐的充氣救生筏,全部被珊瑚礁擋在外面。

登島後這麼長時間,他們再也沒見過那些筏子,多半是被風浪衝入大海了。

傑森上次去島北側,是用他們自制的木筏,用竹竿撐著過去的。

俗話說,人生三大苦:撐船、打鐵、磨豆腐,撐船位居首位,可見其難度之高。

得虧傑森身體強壯,其它人也準備了竹竿一起幫忙,要不然都不一定回得來。

“那個簡易木筏很沉重,行駛阻力大,撐起來十分費力。”

傑森舉起滿是血泡的雙手,可惜兮兮地吐槽:“我們需要一艘真正的船。”

“肖恩,”傑森殷切地看著肖恩:“我知道你擅長木工,精通各種技術,這島上只有你能造船,別人造我也不放心。”

“我們只需要一艘小船就可以,用來捕魚、運輸。”

詹姆斯摸了摸鬍子:“費用方面,你們只管開價,如果需要人手,我們可以出一些人。”

沈曼如微微頷首:“其實我們的想法不謀而合,我們也想去島的北側看一看,而造船是第一步。”

對待技術問題,肖恩一向比較慎重,他對詹姆斯、傑森強調:“建房子、製作傢俱,這些我都比較熟悉,但是對於造船,我們沒有任何經驗,需要時間去實驗、摸索。”

詹姆斯點點頭表示理解:“我同意你的觀點,對於造船這件事,我只有一個要求。”

他頓了頓,確認幾人的注意力都線上,他才繼續道:“安全!”

“請務必保證船是安全的,其它事情都是次要。”

詹姆斯強調安全是有原因的,不論是與島北側交流往來,還是將來駕船出海,多半要由他手下這些水手擔負起開船的職責。

誰都不希望自己開的船有安全隱患,畢竟他們正是因為郵輪海難才流落荒島的,這個教訓太深刻了。

作為蓬萊號的大副,詹姆斯一直懷疑郵輪的沉沒與它自身的

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