堡為中心,兩翼向東南、西南分別延伸的一條弧狀礦脈,總長長達五公里。
從地質學上來講,這條著名的金弧是屬於著名的威特沃特斯蘭德金—鈾礫岩礦床的一部分,這個超大型的金—鈾礦床,是產於古元古代的威特沃特斯蘭德系的底礫岩層及炭質岩層中。
在這片土地的不整合面下,是太古宙綠巖,其中含礦的蘭德系分佈面積約有400公里長,200公里寬,整個沉積厚度平均約為七千五百米,主要由礫岩、石英岩、碳酸鹽岩石及板岩組成,沉積年齡在26億~23億年之間,受輕微的區域變質作用,形成一個開闊的盆地構造,四周為太古宙的花崗岩—綠巖帶包圍。
在這片偌大的區域內,一共有七個主要的黃金礦田,主要的黃金礦山就有三十五座,平均的開採深度近300米。其中有幾座礦山,每座年產金10~30噸,開採深度在3000米以上,但下部仍有金礦體延續。整個“蘭德”金礦,估計已累計產量約4萬噸以上,還保有金資源量約2萬多噸。'
當然,這麼一大片的區域雖然都屬於威特沃特斯蘭德金—鈾礫岩礦床,但其中黃金最密集的區域還是要屬這條五公里長,深度還未探明的金弧區域。在這條金弧上,分佈著世界上最著名的西維茲礦山的三座深礦井,其中的姆波尼格世界級金礦是目前世界上最深的礦井,也是規模最大、品位最高的金礦山之一。
姆波尼格金礦山位於維特瓦特斯蘭德盆地西北角,屬於蘭德式古礫岩型金鈾礦床。區內有兩條主礦層:文特斯多普接觸面礫岩礦層和碳主礦層,礦脈厚約1米。
姆波尼格金礦的黃金礦石平均品位高達11克/噸,目前的掘進深度已經超過了4350米,是世界上目前為止最深的礦井。在這個礦井內,光是巷道的總長度就高達370公里,深度更是十倍於美國紐約的帝國大廈,堪稱世界奇蹟。
姆波尼格金礦就是安格魯阿善提名下最主要的金礦——西維茲金礦區的三大主力礦山之一,另外兩座金礦就是薩武卡金礦和陶託納金礦,這兩座金礦的採掘深度都已經超過了3500米。
目前針對紐蒙特礦業出手的八大黃金生產商,就是依託威特沃特斯蘭德金—鈾礫岩礦床中的貴金屬礦發展起來的,在這裡,八大黃金生產商都擁有非常重要的黃金礦。
既然你們敢針對紐蒙特礦業出手,搞得老子不勝其煩,那麼好吧,老子就趁著你們在國際黃金市場上大打出手無瑕顧及到大後方的時候,狠狠的抄你們的後路去,給你們來個斷子絕孫手!
唐風的用意很簡單,你們不是盼著金價回漲嗎?那好,老子給你們加把力,老子先把你們這些礦山底部的黃金全都給你麼掏走,等一年半載之後你們發現礦井下面沒有黃金了,那麼金價自然就會上漲的。。。。。。
第四八六章再見扎伊德
唐風這次去非洲,自然要打著旅遊的名義去的,用他的說法就是,看到康胖子終於是有情。人終成眷屬,哥受刺激啦!哥要帶著媳婦兒和三個兒子一起旅遊去,安慰一下有點受刺激的小心臟。
這次唐風從燕京出發,是準備經停阿布扎比,然後再飛往南部非洲的。
從燕京可沒有辦法直飛南部非洲的,中間要經停一下,給飛機加油才可以飛的到那邊。既然是經停,那還不如到阿布扎比見一見老朋友扎伊德親王呢。這多半年沒見面了,唐風還是有點想念這個非常豪爽的阿聯酋第一酋長國的親王。
索菲亞甜心號因為拉著老爺子和老媽以及姥爺和小妹去了格拉維納島,再加上南部非洲國家的機場都不太給力,適合索菲亞甜心號起降的機場沒幾座,於是唐風乾脆就把猛虎船長和鋼鐵俠號調了過來,這次去非洲,就是乘坐這架灣流G650去的。
“啊哈,我親愛的朋友,歡