沈旭東在一旁聽到倆人的對話立刻就清楚了，果然跟他預料的一樣，是因為效益連年下降，開始走下坡路，所以新來的劉縣長坐不住了。 這事兒倒是正常，畢竟廠裡這麼多年來都是用的老一套，改革開放前還好說，計劃經濟的都是國家政府給你下計劃，根本不缺銷量，也沒什麼競爭的概念。 如今大部分已經是市場經濟，整個市場開始流動，跟供需有關。 縣裡的機械廠就這麼老幾樣東西，別的縣或者市裡有比他更好的產品，慢慢的消費者肯定購買別人的。 再加上如今有許多外資開始來國內投資，還有不少進口機械，搶佔了許多國內的市場份額，他們縣裡的這家機械廠效益連年下跌太正常不過了。 而袁廠長應對的政策也簡單粗暴，那就是降價。 如今國家已經放開了國營廠對於許多產品的定價，可以由廠裡自行調整定價。 面對激烈的競爭，袁廠長第一反應那就是降價，搶佔訂單。 不過這種事兒持續不了多久，畢竟你降價了但是成本還是在這兒，單件商品的利潤還是降低。 所以到了今年，廠裡雖然看著火紅，而且很忙碌，但是生產的商品一賣根本不掙錢啊。 劉縣長聽著袁廠長對於廠裡近幾年的發展，眉頭緊皺。 他屬於省裡空降下來的領導，對於行政和管理還算有些心得，但對於具體的政務，或者說地方的經濟發展並不內行。 但是如今國家對於衡量一個地區的成績，就是看經濟，一切以經濟建設為中心。 他這個年紀來到這個位置，就是想繼續向上爬的，怎麼會願意奉玉縣發展陷入停滯。 那他得在縣裡蹉跎不知多少年呢，之前做的積累就全白費了。 沈旭東看著辦公室裡氣氛有些沉默，想到之前在車間看到的叉車。 對於這叉車，他之前一看到就有了些想法，如今正好趁這機會，朝袁廠長詢問起來。 “袁廠長，我剛看到咱們廠還生產叉車啊，這技術是哪來的啊。” 沈旭東前世只是廠裡的電氣工程師，當然了廠裡嘛其實啥都幹，不過也並沒生產過叉車，但前身可是機械專業畢業的，對於叉車有過研究。 這年頭叉車大都採用內燃機平衡重式叉車，袁廠長廠裡的叉車也是這個型別，只不過已經是快跟不上的時代的腳步了。 看著就像是60年代的產物，一點設計更新都沒做過。 他看到這叉車時，就想到了後世他廠裡所用的叉車，當初他去挑選採購叉車時，已經是屬於電動叉車的時代了。 而且他當初還問了店員，這電動叉車跟原先的內燃叉車有什麼區別，什麼時候開始有的。 店員倒是很耐心，為了讓他放心，告訴他其實電動叉車國內80年代就有了，只不過技術沒那麼成熟，要價高沒那麼好賣，如今已經非常成熟了。 電動叉車主要難點，其實在於蓄電池電池組和關於叉車的控制系統。 但是採購完後他自己有研究過這叉車的控制系統，最早幾代的就是簡單的直流電機控制驅動，這玩意兒他也能設計啊。 就是將老的叉車圖紙中內燃機部分換成電機驅動，裝個蓄電池的事情。 當即有了最近相干的目標，只要將這電動叉車搞出來，註冊個專利授權給某個廠家，他不就有第一桶金了麼。 就是不知道他設計的電動叉車，跟現在的內燃機叉車比起來如何，是不是會有廠家要，不過如今眼前不就有這麼一家麼。 袁廠長對於他的問題也很耐心，仔細回想後才答道：“七八年前吧，當時是工業部要求下，滬市的機械廠來咱們廠做對口幫扶，給了咱們廠那條柴油發動機的生產線以及拖拉機還有叉車的生產線。” 劉縣長對於他關注的叉車雖然也聽著，但是並不感興趣，還以為是年輕人看到什麼東西好奇呢。 “袁廠長，你們有沒有想過生產其他型別的叉車？” 沈旭東的話讓袁廠長有些摸不著頭腦。 “其他型別？沈同志，您要不把話說的明白些？” 劉縣長此時也被他勾起了好奇心，“小沈，你是對廠裡的生產產品有什麼看法麼？不用藏著掖著的，直接說就行。” 沈旭東明白他哪怕真的能設計出這電動叉車，想讓廠