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第606章 高鐵專案的意向 (第1/2頁)

見陳主任也沒急著趕他走。 想到來之前蘇書記交代的,此時沈旭東也是完成任務似的提一嘴。 “陳主任,不知道接下來有沒有關於我們浙省的重大工程建設,或者其他方面發展的啊?” “也希望陳主任您之後,能多考慮考慮我們浙省的發展。” “有啊!” 沈旭東話音剛落,陳主任就點頭道。 “這事的確還沒跟你們浙省溝透過,不過大致專案已經確定,實際正在考慮方案。” “既然你今天來都來了,索性一些問題我也聽聽你的意見。” 沈旭東畢竟是省計委,雖然主要決定是省委常委們的,但實際工作的提出或者落實還是沈旭東來做。 再加上今天沈旭東給陳主任的鮮明印象,不由的也想聽聽沈旭東的意見。 “陳主任,是什麼大專案?您放心需要我們省裡配合的,我們一定盡全力配合,積極響應。” 沈旭東還真沒想到會有意外之喜。 他就是象徵性的問問,表面完成個任務罷了。 畢竟讓他參與這些,靠他的關係讓國計委資源傾向浙省可太困難。 倒是沒想到,這次本就有到他浙省的專案,那不管怎麼樣,他的任務肯定是能超額完成。 “關於高鐵建設的。” “目前已經定下,短期內要規劃建設兩條高鐵線路,一條首津城際高鐵,一條則是滬杭高速鐵路。” 高鐵?沈旭東記得這年頭國內好像是沒有高鐵技術的吧? 唯一牛一些的好像就是前兩年改造完的羊九鐵路,完成了電氣化的改造,速度達到每小時160KM。 這已經是國內技術的極限,目前在鐵路方面跟國際的差距可不是一點半點。 “陳主任,您說的可是高鐵?咱們國內還沒有高鐵的技術吧?” 這年頭哪怕速度160KM/小時的羊九鐵路都達不到高鐵的標準。 國際上的高鐵標準是200KM/小時,國內好像根本沒有這技術啊,難不成現在就要想向外引進技術不成? “就是高鐵,國內這幾年經濟也改善了嘛,並且各個省之間的交流日益密切,許多省份南下打工也開始成為潮流。” “國內鐵路速度吃緊,尤其是年前年後的時間段,更是壓力極大。” “所以咱們準備正式啟動高鐵建設專案,就是這技術的實現上,上頭有兩種意見,一種是自己搞,一種則是向外引進先進技術。” 沈旭東沒想到這一世高鐵的時間竟然會這麼早,前世好像技術引進還是零幾年的時候吧。 不過這一世國內經濟的確是比前世強的多,發展也快的多。 本身國內就是基建強國,甚至被後世譽為基建狂魔。 對於這方面的重視在世界上任何國家都是獨一份。 如今對這高鐵的追求,還真有可能因為經濟的提升,開始比他前一世大幅推進起來。 這其實也是對於沈旭東自己的肯定,他這隻小小的蝴蝶總算是更進一步推動了國內的發展。 以往頂多在市裡省裡推動改變了許多,如今他好像真正提升了華國的綜合國力,開始往更進一步速度發展。 “你覺得咱們是自己搞還是先向外引進技術?” 面對陳主任的提問,沈旭東是毫不猶豫。 “引進技術!” “哦?我記得你在浙省還有寧州市時不就是喜歡技術創新,堅決自己搞技術的代表麼?沒想到這事你反而是支援引進。” 沈旭東在浙省尤其是通訊行業的成績,如今被人記住的越來越多。 畢竟華升通訊集團越發強勢,手機開始暢銷海內外。 整個浙省從一窮二白,到短短七八年間,通訊與電子行業突飛猛進,一下跨入世界頂尖行列。 這也讓沈旭東被許多領導幹部認為是堅決走自主創新的那派,絕對不讓外國卡了脖子。 只不過沈旭東自己可不是這麼想的,他只是從實際出發。 能直接追的就追上去,堅決自主創新。 而某些產業自己追真的過於困難,還不如先技術引進,再吸收總結的基礎上再進行突破呢。 “陳主任,我可不是堅決自己搞,關於通訊我的確是覺得咱們也沒差別人多少,可以自己搞!” “但是這種基礎建設的技術,包括一些重工業比方說汽車產業的發展,我一直都是支援合資將技術引進的。” 聽

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