客艙之中，一共18個寬大的座位，比一般飛機的頭等艙座位還有寬大，坐上還要舒服。
劉宇趕緊選擇了一個座位坐下來，然後興致勃勃的看了看飛機外面，灣流g650的舷窗比一般飛機的舷窗要寬大一些，不但讓人感覺飛機的空間更大，而且採光效果非常好。
大家依次在客艙的座位坐下來，感覺乘坐非常的舒服。王旭東也一樣，也坐了下來。
不久之後，機長過來請示，是否起飛。王旭東點頭同意，想要體驗一下，以平穩安靜著稱的灣流g650飛行的時候是一種什麼樣的感覺。
經過王旭東的同意之後，機長開始和塔臺聯絡，然後，飛機開始動了起來，朝著遠處的跑道行駛而去。
進入機場跑道之後，飛機加速，然後飛離地面，朝著天空飛去，待飛上萬米高空之後，改為平飛，感覺到飛機的飛行非常平穩。
梁洪波就乘坐在王旭東的旁邊，側過頭來道：“東哥，真感覺不出來，飛機這是飛行在萬米高空，居然如此的安靜，如此平穩，感覺好舒適。”
作為全球最昂貴的公務飛機，g650的座艙設計得無比舒適和更加安靜，廣泛採用了先進的環境技術，以有效減輕乘客的疲勞感。乘坐在飛機內，即使在萬米高空飛行，感覺上也非常的安靜平穩。
美麗的空姐給大家送來飲料，飛機上的空姐也開始著手給大家準備中午的午餐。飛機配備了全套廚房和吧檯，中午大家將在飛機上用餐。
開始的時候，大家好好的體驗了一番飛機的安靜和平穩，以及各種舒適，接著聊天打發時間。
漸漸的，自然就聊到了這次澳洲之行。飛機上的全是旭東礦業集團的核心成員，劉宇也不是外人，也就不需要保密，聊著的內容自然是王旭東的整個計劃。
王旭東道：“既然大家說起這些事情，走，我們去會議室，有一些工作我還需要向大家部署一下。”
大家紛紛起身，一起前往飛機上的會議室。
飛機上設定有一個會議分割槽。會議分割槽安放三排真皮座椅，足以容納6人開會或就餐。大家就在飛機上的會議室開會，商議接下來的整個計劃，以及一些工作等等。
中午的時候，大家在飛機上用餐。用完餐之後，王旭東笑著道：“大家都休息一下，抵達目的地還早著呢。”
從東海市飛到西澳的首府佩斯，一般的客機的話大約要十個小時多一點，灣流g650的速度無疑是比較快的，但也要八、九個小時，抵達佩斯國際機場應該當地的傍晚時分。
大家也知道抵達目的地還早著，聞言，紛紛將座椅放傾斜一點，甚至拿著毛毯蓋上，舒舒服服的睡覺。
王旭東自然不用在客艙睡覺，他有自己的專屬臥室，走進這間臥室，王旭東舒舒服服的趟下，心中想道，還是私人飛機好，可以這麼安靜的美美的睡上一覺。
心中這麼想著，然後漸漸的進入了夢鄉，看上去睡得非常的香甜。
…………
西澳首府，佩斯。
這裡的某一家五星級酒店之中，很是熱鬧，下午三點整，必和礦業集團，立託礦業集團等公司在這裡召開新聞釋出會。
偌大的新聞中心之中，聞訊趕來的各路媒體記者已經就位，各種長槍短炮對準了前方的主席臺，在那裡，包括多倫在內的這些礦業集團的總裁們基本都坐在那裡。
從這些人的臉上可以看出來，一個個顯得非常的興奮，彷彿遇到了特大喜事一樣。
見時間已到，準備得也差不多了，多倫點一點頭，然後對著話筒開始發言，先是致辭，歡迎大家趕過來參加這次新聞釋出會，然後神情帶著幾分得意，宣佈明天將在這家酒店舉行下一財年的國際鐵礦石採購和洽談大會。