次文德恩中國行，看樣子也是衝著這個企業去的，那麼接下來若是這兩個企業達到了合作以後，會有什麼新的動作？許多人都在猜測。
但是有一些人卻沒有猜測，而是看到文德恩親自跑到中國來會見未來集團的那位年輕的董事長，正好中午也在看新聞的通用汽車亞太區的總裁唐映當時在看到了這斷新聞之後。馬上就坐不住了，立即給總部彙報了這件事。
通用汽車總部得到了唐映的彙報之後，也是高度重視，他們能夠放棄與康明斯在DHX…T引擎上的合作。自然也是看出了鏈環引擎的市場前景，他們這幾年才從快要破產的負債危機之中走出來，自然也是要尋求一些全新領域的戰略發展。
而這次未來公司推出的鏈環引擎，似乎讓他們找到了發展的目標，所以他們個上月就向未來集團遞交了一份合作計劃書，但因為未來集團董事長不在，就一直沒有得到回應。
而這次，這個未來集團年輕的董事長才出現。這文德恩就率先前往中國與其親自會面，這也意味著。大眾集團高層對這個未來引擎動力的重視程度。
於是通用汽車當晚也召開了一個臨時會議，就對文德恩中國一行的事情做了一番討論。眾董事會成員們一致認為，他們也有必要到中國一行，既然大眾集團搶先一步，那麼他們也要立即採取行動，於是通用汽車董事長兼CEO艾克森也透過董事會，當晚就定製了中國行程計劃。
……
雖然外界因為這個訊息都在議論，也在猜測這次文德恩到中國來與未來集團的那個年輕的董事長會談之後，到底會有什麼樣的動作，大家一直在關注，可卻並沒有最新的訊息傳出來。
新聞跟蹤報道，也只是說未來集團董事長徐臨淵與文德恩愉快交談之後，又在中午一起用餐，文德恩對中國的美食表示了讚賞與喜愛。
這是什麼話，你別的不幹，難不成是專門跑中國來吃中國菜來了不成？…；不過也有些人發現了一些端倪，那就是在中午徐臨淵與文德恩用餐的這個時間，未來集團那位發動機製造公司的總裁汪倪，帶著一個技術與業務團隊專程趕到了中海。
徐臨淵與文德恩其實在上午經過一番交流之後，可以說基本上雙方已經達成了一些戰略合作計劃，不過具體的細節方面，雙方還要進一步的磋商，所以大家也並不急，先品嚐一下中國美食，然後下午再慢慢談。
畢竟徐臨淵在大局上能夠掌握住未來集團的發展戰略，可是在一些具體的運營操作，還有細節方面，就需要像汪倪這樣的經驗豐富的人才來應對處理。
所以汪倪帶著業務團隊與技術團隊趕到中海之後，他們第一時間就趕到了陳林道的辦公室，私底下進行了交流討論。
幾個月不見，汪倪每次都能給徐臨淵物色找來一些人才來，這次他帶來了一位瑞典籍的業務骨幹人才，叫萊納，曾在DEUTZ總公司擔任過重要管理職位，目前擔任未來集團工業製造總公司的副總經理，主要負責汽車發動機歐洲業務拓展與銷售環節。
另外徐臨淵還沒有見過面的兩位副總經理，一位是負責北美業務的，叫薩諾森，另一位負責中東業務的艾霍因克，再加上負責技術的副總經理莫思哲，這樣就形成了一個強大的業務團隊。
除了這些骨幹人才之外，汪倪還聘請了北京大學的一位著名的經濟管理學教授，以及中科院社科院的一位投資專家擔任公司的經濟與投資顧問，還有公司專屬的法律顧問團，可以說陣容十分強大。
因為這次與大眾集團要進行更深層次的合作，雙方肯定就要在多項細節上展開談判，所以汪倪自然會將公司最強的精英團隊帶了過來輔助配合徐臨淵，甚至就連公司徐臨淵身邊唯一的一名秘書林愛萍，這次也隨同一起前來。
幾個月後再次見