獎道。
日本之所以能快速的從戰後的廢墟中崛起，與日本人的勤奮刻苦是分不開的。從輕紡織工業開始，慢慢向汽車製造業、特種鋼材製造等重工業轉型，知道最近這幾年來，朝電子行業發力。
日本的大大小小的企業，都是贊足了力氣，拼命的發力。就像是時時刻刻都上著發條一樣。
企業中上到頭腦領導者，下到最小的螺絲釘，最底層的員工。都有一種共有的拼搏精神。加班，將工作帶回家裡完成。不像是一種特殊情況，而更像是一種常態。
終於，他們憑藉著正確切入行業時間的敏銳嗅覺，以及相對廉價的勞動力，還有美國等先進國家不向其封鎖技術。
它們終於從日本本土的市場，孕育出了幾個龐大的財團，進軍世界市場。並且，憑藉著各種天時地利人和的優勢，把比他們先進，但比他們貴的產品，活活的耗死。
這其中就有不少美國的企業。
這也是公平的事。美國的公司福利好的可怕，就拿汽車之城底特律來說。所有的汽車企業，福利待遇都超級好。
比如，幹滿二十年就可以退休了。二十五歲開始上班，四十五歲就可以退休養老。每天工作八小時，每天一分鐘都不會多工作等等。
甚至，公司專門還給沒有崗位的職工。提供了一個房間，叫做“員工活動室”。只要沒有合適的工作，或者辭職去其他公司，職工都可以每天來這裡簽到，像是一個正常的上班職工一樣。
而這樣一個“員工活動室”裡，又都有些什麼東西呢。有各種娛樂健身器材，還有各種棋牌，桌球，乒乓球。最新最全的雜誌。甚至連電視和電影放映機都有。
“暫時”沒有合適工作的員工，只要每天就來這裡簽到休閒好了。工資照發不誤，可不是發幾成的工資哦。而是全額工資。是和在外邊從事生產的一線員工，一樣的工資哦。
想要獲得這樣的工資，只要每天讀書看報打球健身，就能拿到了。
沒想到萬惡的美帝國主義，居然比紅色的**國家。還要早的實現了最為理想的**時代。
雖然，有“暫時”十年的員工沒有合適的工作，一直生活在“員工活動室”。可美國畢竟不是天堂。
汽車企業業績好的時候，這些都好說，都只是些毛毛雨，小錢而已。
可是，從日系汽車進入美國市場後。這和諧的一切，就都變了天。便宜的價格，舒適的配置，省油的發動機。
日系汽車從各個方面，都為美國的消費者，提供了更好的體驗。相較於底特律那些每輛車，都需要承擔幾千美金員工福利費的汽車。
日系汽車簡直就像是便宜的小天使，一樣讓人舒心覺得可愛了。
於是，美國本土的汽車公司，開始進入了衰落的階段。衰落就沒錢，沒錢就發不出福利，發不出福利就罷工，罷工就沒有產品。沒有產品就沒錢。如此，美國本土的汽車行業，便進入了一個惡性迴圈的怪圈之中。
直到幾十年後，實在撐不下去，整個城市宣佈破產為止。
而日系車便宜，能夠佔領美國市場，也是需要付出代價的。它們付出的代價，就是日本員工與美國員工相比，像是活在血汗工廠裡的生活。
無休止的加班，低廉的薪酬。直到有下一個，可以讓資本家獲得更廉價勞動力的地方。日本這些血汗員工，才會真正的解放出來。
在八十年代，這個角色就是臺灣和香港。
今天林彥來這裡，沒有什麼具體的事情。要乾的只是投入一枚硬幣，讓這代表著生產線建成的第一臺街機成功執行而已。
林彥投入第一枚硬幣，這臺街機所需要的硬幣，已經從林彥初號機的五百元，減少到了一百元。