坦克的頂部裝甲可是問題不大。而且因為雙發轟炸機本身巨大的機體炮彈的載彈量高達60發！而且這些專門的對地攻擊機從來不是單獨行動，在保證制空權的情況下。他們會以中隊規模反覆的掃蕩某一個運輸隊，以4架飛機為一組。猶如車輪一般不斷的攻擊，直到目標被消滅，或者己方彈藥消耗乾淨。
於是乎，繼港口和浮橋之後。奧匈帝國的後勤運輸線也成了重災區，面對火力兇悍軟硬兼收的英國皇家空軍攻擊機編隊。奧匈帝國在一天之內就損失了幾百兩各種型別的卡車，還有數目不詳大車，連剛剛修好還沒有上路的火車頭都被炸彈還原成一堆廢鐵。不過值得慶幸的是，英國人的戰鬥機航程實在是悲劇，所以轟炸機作戰半徑受到戰鬥機的制約，攻擊重點在維琴察以南的地區，而北部則有些力有未逮。而隨著奧匈空軍緩過勁來。雙方又重新開始爭奪制空權，而英國皇家空軍快了的日子也暫時告一段落。。…。
不過這一切都和華夏關係不大。相對於英國人派出的龐大機群，華夏陸軍能調動的飛機數量就少多了。除了已經打過n次戰鬥剩下的海東青大隊之外，就只剩下英國人七拼八湊弄出來的兩個轟炸機大隊了。不過考慮到這裡戰場接近奧匈帝國本土，為了防止對方的轟炸，戰鬥機配屬的還是比較多的，但是周宣為了保險期間，還是帶上了大量的自行高炮。…。
面對協約國的優勢空軍和地面部隊。奧匈帝國南線寬闊的側翼成為了最佳突破點。英國人在空軍的幫助下快速逼近加里波第港，將南線奧匈帝*隊連根拔起。而北線的情況就比較複雜了。因為缺乏足夠的空軍。奧匈帝*隊可以沿著鐵路和公路從因斯布魯克源源不斷的抵達義大利，新來的援軍最終在重炮的幫助下佔領了波爾扎諾。面對處於防守狀態，又有後援的奧匈大軍，強行硬攻顯然不是一件理智的選擇，所以出來留下部分部隊進行防禦之外，整個兵鋒立即轉向東南，開始和英軍配合圍殲位於維琴察和帕多瓦一代的奧匈陸軍，而因為這個決定，擔任進攻矛頭的華夏陸軍和正在北上準備配合國內援軍夾擊北線敵軍的胡貝撞了個滿懷！。…。
此時的情況是。。施拉格的北線部隊已經和南線部隊完成了對維琴察的合圍，正準備發動進攻的時候，發現身後的特倫託已經丟失，與當地駐軍一起完蛋的還有自己的後勤單位和大量的物資！尤其是燃油和彈藥的損失讓施拉格感到十分的心痛，以至於連攻擊維琴察的物資都顯得有些捉襟見肘。而在和南線指揮官交換資訊後，施拉格越發的感覺情況有些不妙。
北線缺乏物資，南線在英國人的打擊下同樣缺乏物資，而且因為英國人咄咄逼人的進攻態勢。想立即回覆南線的物資供應恐怕很難，對方兵鋒直指加里波第港，說不定連港口都會丟了。所以目前唯一可以獲得物資的途徑就是集中力量向北突擊，和波爾扎諾的奧匈援軍匯合，重新打通運輸線。而這樣一個艱鉅的任務自然當仁不讓的落到了胡貝頭上。而作為一名優秀的德國裝甲兵軍官，他也願意讓盟友看看條頓騎士的後裔是如何戰鬥的。
“對方並非烏合之眾，他們擁有強大的裝甲部隊，這些坦克不是義大利人生產的那種鐵皮拖拉機，也不是英國人的坦克，怎麼說呢？他們有點像法國人的坦克。是一種專門的為了坦克戰而生的武器，我希望你能認真對待這個對手。”施拉格在接見胡貝的時候認真的說道。。…。
“美國人？還是法國人？我們的先輩們曾經和他們交過手，直到戰爭結束我們依然佔據著法國人的土地。法國人士兵十分勇�