？”高志航驚愕得把手裡的酒都灑到了桌上而不自知。
現在的高志航統領著一支華夏乃至全亞洲都可以說得上是強大的空軍，在他的內心裡確實是有些志滿意得的。可是現在聽蘇童這麼一說他也大吃了一驚，一萬名飛行員？還是至少的，蘇長官他想幹什麼？
“是的，你沒有聽錯？”蘇童也斂起了笑臉。
“你知道日本的飛行學校每年能培訓多少飛行員出來嗎？”蘇童不待高志航回答就自顧自的說道：“至少一千名，而象蘇聯、美國這些大國呢？就更不用說了，我就拿蘇聯打個比方吧。在蘇聯的民間它們有著系統全面的培訓系統，比如各個飛行俱樂部，飛行協會等等民間組織，軍方的就更不用說了。只要它們的政府樂意，它們可以在很短的時間內拉起一支上萬，乃至數萬人的飛行隊伍來。其他的象美國的情況也和蘇聯相類似，可反觀我國呢？比起這些國家，我們的差距實在是太大了。”
蘇童很清楚的知道，後世的二戰中德國和日本的空軍之所以越打越弱，飛機的效能是一個因素，但還有一個主要原因就是隨著飛行員的大量陣亡，而後備力量又沒能及時跟上，才被同盟國給活活拖垮的。
到了戰爭後期，德國甚至常常會出現新手飛行員在駕機起飛時由於飛行技術太爛以至於撞到跑道旁的情況。
而日本就更荒謬了，到了窮途末路的時候他們甚至只教了飛行員如何起飛，卻不教他們降落，把飛行員當成了一次性的消耗品。
後世裡二戰結束後，美國的軍事家們做了一個統計，二戰中飛行員的平均壽命是二十五飛行小時，他們當中百分之t十五的人是在第一次戰鬥中就陣亡的，戰爭的殘酷性由此可見一般。
所以蘇童現在就必須未雨綢繆，一邊即將到來的人類歷史中最殘酷的這場戰爭做好準備。免得到時候出現空有飛機卻沒人會開的尷尬局面。
（未完待續）
第二百三十七章 空降兵 求月票
“一千種花兒裡，只有你在雲端開放，一萬種傘兒裡，只有你在碧空翱翔。傘花啊，我的夥伴，我的翅膀，載著我的歌聲，載著我的豪情，飛向祖國四方。
八千里雲和月，記載我們光榮歷史，九萬里風雪霜，鍛鍊我們鐵骨脊樑。傘花啊，我的榮譽，我的力量，伴著我的歌聲，伴著我的理想，保衛祖國富強。
飛將軍，威風凜凜從天降。
空降兵，豪氣騰騰殺聲響。
踏碎千難萬險，闖過密林山崗，挽起狂風烈火，插入敵人胸膛……百勝百戰，百戰百勝，勇敢頑強。向前方！我們再鑄輝煌。”
在飛龍機場上，一支三千多人的隊伍隊伍高唱著《空降兵之歌》，走向了停靠在機場一頭的新加入察哈爾空軍序列的綽號‘巨人’的Me…323大型運輸機。
這款裝備了六臺發動機，號稱現代運輸機鼻祖的大型運輸機可裝載一百三十名全副武裝計程車兵，或者十五點六噸的貨物，它的個頭比起現在名氣如日中天的B17‘飛行堡壘’還要大。而且它結構簡單，不容易出現問題，因此蘇大長官一眼就相中了它，決定把他作為新組建的空降兵的座駕。
空降兵又稱傘兵，主要是以空降到戰場為作戰方式，其特點是裝備輕型化、高度機動化、兵員精銳化。一般獨立建制為師級或旅級，直接隸屬於軍團一級或更高階別的指揮機構。
蘇大長官建設傘兵的過程一直是磕磕絆絆的，自打半年前他有了這個想法後就從各個部隊挑選了三千多名士兵組建了一個空降兵團，開始了探索的過程。
但是最讓蘇童撓頭的過程就是指揮官的選拔問題，空降兵指揮官的選拔可不同於一般的陸軍指揮官的選拔。他要求指揮官必須要有彪悍戰鬥意志、出色的文化水平，還要懷有‘置