在兩人進入車廂後，看著緩緩後移的站臺，顧光復對林同驊說道。
“同驊，你覺得那個郵政機，真的是郵政機嗎？”
從昨天晚上得到這個訊息之後，顧光復整整一夜都沒有睡好，他一直在想著關於那架“中遠郵01號”飛機的問題。
“你覺得的它不是郵政機？”
“我只是好奇，他們為什麼要專門研製一架郵政機？”
顧光復有些疑惑的說道。
“無論是在歐洲，還是美國郵政機要麼是用老舊飛機改制，要麼是購買市場上的現有機型，從沒有專門研製郵政機一說。”
“誰說沒有呢？”
將行李箱放好，林同驊坐在鋪位上，看著老同學說道。
“難道你忘記咱們在美國的時候，記不記得有一航空週刊上的報道嗎？”
“航空週刊？那一期？”
詫異的看著林同驊，顧光復並沒有想到那一般的航空週刊上有提到“研製郵政機”的報道，不過有關郵政機的介紹到是不少，但都是現有的成熟機型。
“do17！”
將床鋪上的毛毯置於另一頭，林同驊的口中吐出了一句話，
“do17？”
“你忘記了，這是德國最新型的轟炸機！do17不就是以郵政機為名義設計的轟炸機嗎？而之所以稱之為“郵政機”，是因為它狹窄的機身根本就不適合民用運輸，所以只能用來運郵包了。”
林同驊的話，這才讓顧光復想起德國的“示範”，三十年代初，重整軍備成了德國政府的主要的目標，而因為受到《凡爾賽條約》的限制。幾乎所有的飛機生產廠商都在德國空軍的要求下投入新一代軍用飛機的設計工作。為了掩人耳目，所有的研製專案都在民用的幌子下進行。戰鬥機被作為“特技飛機”或“聯絡飛機”，而轟炸機最常用的偽裝要麼是“客機”，要麼就是“郵政飛機”。
“你是說，航研所研製的是轟炸機！”
在林同驊的提醒下，顧光復總算是想通了，航研所那家“商業研究所”為什麼要研製沒有多少市場的“專用郵政機”，他們只不過是打著“郵政機”的幌子罷了，真正的目的是為了轟炸機，相比於前後，後者的市場無疑更廣闊一些。
“這個，我也不知道！”
林同驊認真的回答道。
“我只是覺得有這種可能！”
說著話，林同驊躺到了臥鋪上，他們的臥鋪票是公司為他們購買的，現在，正值歲末臥鋪票不好買，許多在南京任職的北方官員，都會有這個時候返回北方，車票自然也就不好買了，但是作為鐵道路最重要的合作伙伴，北方公司總能得到一些便利。
躺在臥鋪上的林同驊，又沉默了一會，然後扭頭看著同學說道。
“否則真的沒辦法解釋他們為什麼花費巨資研究那種飛機！”
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第59章 浮想聯翩
無從解釋，對於許多“秘密”來說，總有著這樣那樣的掩飾，但是所有的掩飾，看起來都是如此的“不堪一擊”，正是北方公司研製的這種遠端“郵政機”一樣，中國有需要郵政機的的市場嗎？答案是否