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巴帝斯塔笑道:“國防部長先生,相信這麼晚您找我肯定有事兒吧?噢,該死的老布什,他不會又讓你來做說客,想和我們一起去緬甸吧?我說部長先生,雖然我們也算是老關係了,但很抱歉,這次我是絕對不會答應的,我好不容易有一次做副司令的機會,您可不能再來橫插一手,當然曼德爾先生也不會同意這樣做的。”

迪克。切尼笑道:“當然不是,我知道緬甸的事情已經無法挽回,但經過我們國防部與總統的商議,認為我們有必要結成軍事戰略同盟,這樣對我們大家都好,而且只要我們結盟之後,我們美國在全球的軍事基地,天堂群島可以隨時使用。比如這次你們就可以使用我們在印度的軍事基地,要不然你們的飛機不可能每次都從天堂群島出吧。”

巴帝斯塔哈哈笑道:“部長先生,你不用套我的話,沒用的,關於作戰的計劃我不會透露任何訊息給你的。不過你提的建議也不錯,當然這件事情我可做不了主,我只能彙報給曼德爾先生,由他來決定,但是目前他並不在天堂群島,等他回來後我會第一時間彙報給他的,至於美國的印度洋海軍基地,我看還是算了吧,那裡距離緬甸也比我們近不了多少,還不如我們自己直接從天堂群島起飛過去快一些呢,所以對於部長先生的好意我只能心領了。”

迪克。切尼知道目前就算是說再多也沒用了,巴帝斯塔說的是事實,而且目前來看想從他的嘴裡套出一些情報來幾乎沒有可能,儘管二人此前是不錯的上下級關係,但畢竟那是以前,此時二人可是各為其主,誰也沒辦法去指責對方什麼。二人又聊了幾句後,在巴帝斯塔保證會把迪克。切尼的想法彙報給江偉後,這才結束通話了電話。

27號,四架Bpa5o型改裝客機先後抵達天堂群島,頓時引起了所有駐天堂群島媒體的注意,透過機身上那清楚的標誌,他們知道有四位世界經濟巨頭抵達了天堂群島。和平能源總裁湯姆森、年輕的力拓礦業總裁尼克。拜爾德、雷克薩斯總裁紀野由夫,以及走到哪裡都是最引人矚目的天堂集團總裁威爾斯,四人的抵達頓時讓所有人猜測起天堂群島到底準備要幹嗎,難道說他們又要召開會議?可是此前並沒有任何這方面的訊息呀。

四大集團的總裁專機全都是鳳凰航空旗下託管,是江偉在87年的時候專門配給他們的,一來是表彰他們各自在企業管理方面做出的傑出貢獻,二來也是為了方便他們往返於世界各地。這種改裝的Bpa5o型客機,最大航程可達近2萬公里,完全奢華的商務格局,當時別提把幾人激動成什麼模樣了,當然做為鳳凰航空的總裁奧尼爾也擁有一架,同樣現代集團的總裁鄭永周也享有一架。至於其他的企業集團的負責人,江偉並沒有給他們配備,一來是他們極少出遠門,近程的話有專車,稍遠點可以免費搭乘鳳凰航空的客機,完全不用著給他們配商務機。

現在支線客機市場上整個世界尤其是美國的乘客第一選都是乘座鳳凰航空的客機,已經完成全部更換任務的鳳凰航空擁有著過32o架Bpa系列客機,這種機型最大的特點就是級穩定,在空中幾乎感受不到氣流所帶來的顛簸感,只有在級強大的氣流當中,飛機才會有稍微的顛簸,安全效能得到了所有乘客和航空業界的高度認同。第二在特點就是空間大,就算是經濟艙的坐位空間也與波音等其他公司的商務艙究竟差不多,而且全部選用優質的真皮材料,當然經濟艙都這樣了,商務艙和頭等艙的坐椅就更加舒適了,也難怪很多美國人寧願等點乘座鳳凰航空的支線客機,也不想急急的趕時間去乘座其他航空公司的波音、麥道(以前生產的機型)或者空客系列客機。

也幸好麥道公司一再聲稱不會對除鳳凰航空之外的客戶出售Bpa系列支線客機,否則非得引起波音、空客等公司的聯合抗議不行,就算是生一場戰爭也不是不可能,畢

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