試駕的活動，楊星也應邀頭一次坐在自己企業生產的汽車裡逛了一圈，不過他和王書福單獨坐在車裡時卻提出了一大堆改進意見。楊星可沒被剪綵會那些歌功頌德的讚美之辭衝昏頭腦，他對國產汽車行業和外國汽車廠商間的巨大差距是有清醒認識的，當然不會幼稚的以為推出一款“騎兵”轎車就能把國外品牌轎車打得落hua流水。
但他當初力排眾議選擇王書福上馬國產轎車專案是因為他清楚記得，1999年國內汽車市場規模僅183。2萬輛，但到2oo9年就達到了1364。5萬輛的市場規模，平均1o年年增長率過2o，這個度實在驚人即使中間出現過全球金融危機和經濟衰退等阻礙，在全球汽車市場嚴重萎縮的大背景下，中國車市仍然創出了2oo9年增長46。15增長率的世界汽車銷售記錄，更憑藉這份驕人的戰績，使得中國車市一舉越美國，成為全球產銷量第1位的汽車大國。
所以國內汽車市場楊星是絕對要去分杯羹的，王書福不負他所望，今天“騎兵”轎車順利下線就離他的目標又近了一步。所以他愛之深責之切，一上車就對比他乘坐過的多款世界名車，對王書福提出不少尖銳的改進意見。讓王書福一腔興奮被他兜頭澆了瓢涼水，既清醒過來也有些沮喪。楊星注意到他的神情，也知道批評之後要表揚，才能jī部下的幹勁，不由提點他一番。
“老王，不是我挑剔，你要明白，你看今天來的除了官方和媒體外，還有不少是我們的競爭對手來打探虛實的。說句不中聽的話，他們是巴不得我們的轎車一輛也賣不出去。這回我們轎車定價在1o萬元以內，不光是動了國外品牌的蛋糕，主要對手可是國內同行。我們定位的是家用轎車，要求外觀時尚，車內空間寬大。國內同等價位的三廂轎車大概我們是獨家，競爭對手無一定會批便宜無好貨。而且我們將來還要瞄準國外市場，自己不練好內功，不是給國內外競爭對手以口實，連國內市場都打不開又何談衝擊國外市場呢？”
王書福聽完他的提點清醒了不少，應和道：“一語驚醒夢中人啊，我這段時間忙得眼睛都沒合過，以為轎車下線就大功告成，現在想想的確是急功近利。你說的不錯，廣州本田去年也在廣東設廠生產，開幕時省領導親自參加，這回我們這裡只來了市領導，在省裡兩家汽車廠地位如何是很明顯的。現在桑塔納還賣1o多萬，我們這次一下把價錢拉得這麼低，估計不少人要跳著腳罵我們了。”
楊星微笑道：“當然我們也不必太緊張，定位於1o萬元內是公司高層集體討論得出的，這個價位將是未來國內家庭次購車的主要心理價位。雖然現在sī人購車還不成氣候，但是大家一致認為家用轎車市場潛力巨大，浙江吉利轎車比我們的還便宜，為什麼他們會這麼緊張我們這款新車，就是因為星辰製造這塊牌子在國內機械製造領域已經有了很高知名度，代表我們的產品質量有保證。我看這回“騎兵”轎車打破國產轎車堅冰這個話題可以大張旗鼓的對外宣傳，好好攪攪國內汽車這潭死水”
等星天動力新汽車下線剪彩儀式才落幕，楊星又要馬不停蹄趕到機場搭乘他新購置的那架“伊人號”公務飛去北京。只是隨行人員中臨時加入了一名老熟人，就是楚芊芊的爺爺，原國防科工委副主任楚天闊。老爺子去年從更換體制，縮編為國務院國防部下屬的國防科工委正式退休，原國防科工委大部分權利移jiao給了新成立的軍委總裝備部，他到那裡掛了個顧問頭銜，繼續揮餘熱。作為楊星早期和軍方的直接聯絡人，楚老爺子是看著楊星和軍方關係步步深入的。儘管楊星現在歸屬中央辦公廳直接管轄，但憑藉兩人以前的jiao情，蹭一下楊星的飛機，楊星還是不會拒絕的。
他好奇地打量著龐巴迪飛機裡富麗堂皇的裝飾，聽說這架飛機光機身就hua了3ooo萬美金