所也都能自產不需外購，這就省了不少錢。”朱履和道。
“那現在我們和他們簽訂了合夥造商船的合同，再下單造軍艦會不會漲價、會不會誤工？”想到中日全力造標準船，楊銳不但擔心錢還擔心時間。
“先生，合夥造標準船造的可都是萬噸以下的商船啊。再說商船造的再快，也不如軍艦的利潤高啊。日本的造船廠不像我們全是國有。私營造船廠拿不到商船航運利潤，又被政府和財閥使勁壓價，那些有兩萬多噸船塢的私營造船所會很樂意接受我們的訂單的；至於日本國有造船廠，也會因為對航母建造極有興趣，是不會放過這一次機會的。”朱履和道。
“那就馬上就找日本人談吧。”楊銳道：“也不一定是兩年要完工，三年也行，我們的時間並不是太緊，實在不行自己造第二批的時候，南京造船廠可以先鋪龍骨嗎。”
“那到底選那個方案？”隨著朱履和的聲音。站在一側的甲乙兩組的組員都看了過來。
“甲乙兩組的航速是多少？有多少馬力？”楊銳問道。
“如果不用混燒鍋爐的話，那兩組裝的都是日製ロ號艦本式專燒重油鍋爐，共有十八座，四部艦本式蒸汽輪機。四槳四軸，總輸出為十四萬軸馬力，航速都在三十三節以上。”朱履和道。“另外。一些新出來的技術，特別是和管損有關的。比如二氧化碳填充、感測器火災自動監測這次都會用上去，不過這要在下水之後由我們獨立安裝。並不和日本分享技術。”
“那就按照這個方案各造一艘吧。”楊銳的決定出乎意料，“這一次還有下一次都只是積累經驗，看似對的路我們要走一走，看似錯的路我們也要試一試，我雖然比你們更明白這個東西能幹什麼，但我不是設計師，這船最終還是要你們設計，由你們督造。想的再好造不出來白費；造出來了使用中如果無法達到效果，也是白費；造出來了使用也有效，可在戰時毫無用處那就更白費。
戰場本就瞬息萬變，海洋上的戰場那更加複雜，怎麼樣的設計有用、有效，只能一點一點總結。之前讓你們去上生產管理、品質管理的培訓課程，去學習工廠動作分析，就是要你們明白：這船不管怎麼造還是人用的，要人用的舒服，那就要基於崗位職責的本身去考慮作業問題。這樣你們才知道各個崗位的操作員需要什麼，不需要什麼，什麼需要改進，怎麼需要避免，這說到底還是品質管理無處不在啊。”
楊銳這邊確定方案，本想說一些激勵他們的話，不想一扯又扯到品質管理上去了。他忙的把話題扯回來，說一些宏觀抽象的東西：“有人說百年海軍，我看這完全是唬人！海軍的成長史其實就是造艦史，什麼時候你們和艦上的官兵配合默契，造出超越當下水平的戰艦，那海軍就基本練成了。因為你們的造艦基礎建立在海軍官兵對自己崗位的深刻理解上，他們如果不瞭解自己要幹什麼，應該怎麼與其他部門、其他艦船配合，那你們無法吃透戰艦的精髓並突破現有束縛。
從不懂造艦到會造艦、到造好艦、到最終突破，我看最少需要三十年，至於什麼百年海軍，說的更多是海軍基地。沒有百年的積累，一個國家的海軍基地不可遍佈全世界，而只偏安一隅的海軍那在大家看來不能算真正的海軍。說的是這麼宏遠，可現實是我們連家門都守不住，只能靠潛艇這種奇門兵器制勝。現在，要想改變這一切就看你們的了，航母是海軍未來的發展方向，沒有制空權就沒有制海權，我們要的就是一支能控制海洋天空的艦隊。”
楊銳一通忽悠便將朱履和這一幫設計師打發走，從今天開始，造艦計劃將正式開始，造標準商船的計劃也簽約啟動。接下來的事情對他而言就是坐等掙錢了。
可他這邊想著清閒，滬上土改補償的案子卻在不斷在發酵。造輿論是梁啟超的拿手好戲。當初一入滇