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據中央傳回的訊息，那部紀錄片在重慶上映後，倒是在整個大後方都引起了巨大的轟動。不僅重慶的幾個電影院場場爆滿，一票難求，幾個大學還專門將電影放映隊請到學校內專場放映。就連那位蔣委員長也專門讓人複製了一份，召集在陪都的各級黨政要員連續看了好幾遍。
現在重慶包括整個大後方在內，到處都是一股子抗聯熱。抗聯的幾位高階將領，包括他楊震的大名在極短的時間之內，便迅速的紅遍了大半個中國，已經到了男女老幼盡人皆知，無人不曉的地步。相當長的一段時間之內，楊震的名字始終在重慶各大報紙的頭版頭條位置上。紅的是已經到了發紫的地步。
而李延平這個從東北前線返回的將領更是大受歡迎。單單遷移到大後方的大學、工廠邀請去演講的請帖，便是已經到了應接不暇的地步。他出面為抗聯籌款，短短的一個上午便籌集了上百萬的巨資。
而與此同時，十八集團軍駐重慶、成都兩大辦事處的門檻，也快要被接踵而至報名去延安，希望能去東北參加抗聯的大中學生給踩破了。甚至就連駐重慶的美英大使也接二連三的拜訪。
也正是中央的這些宣傳，很多大後方的老百姓才第一次接觸到抗聯這個名字。才知道在距離他們千里之外，已經淪陷了快十年的東北，還有一支叫做東北抗日聯軍的軍隊在冰天雪地之中，依舊在不屈不撓的抵抗著。在日偽軍重重的包圍之下，依舊在孤軍奮戰著。
只是中央這麼一弄，這抗聯的名氣是打出去了，但李延平的歸期卻也就此耽擱了下來。按照中央還要去昆明、桂林等大後方的城市做宣傳的想法，李延平能回來還不知道猴年馬月。之前李延平在的時候，楊震還不覺得怎麼樣。這李延平一走，楊震才真正的感覺到撓頭。
第三百二十四章 汽車的問題
對於高禹民的疑問，也不知道準確答案的楊震只能苦笑道：“政委究竟什麼時候能回來，你別問我，我也不知道。政委不在，既然之前他的日常工作先由你這個政治部主任代理，那麼現在你還是繼續代理下去吧。”
“各級政工幹部的最後調配你就先定下來。至於關內空運過來的部隊，現在只到了一個營。剩下的還在路上，等聚齊了還不知道要多長時間。咱們的空運能力太差，一次只能空運一個連。這一個營先不要分配了。都安排到教導團進行培訓。”
“關內部隊作戰經驗豐富老兵多，各級幹部很多都是老紅軍出身。只是缺乏我們常用的正面運動戰經驗。這些人好好培養，都是好苗子。直接作為野戰部隊使用，有些可惜了。我看關內所有空運來部隊，戰士要按照班長，班排長要按照連排長的標準培養。”
“延安機場小，我們的運輸機數量也少。這種全線空運，往返時間太長。不僅運輸速度緩慢，我們消耗不起。而且長途運輸這麼多人也不安全。經過仔細考慮，我請示中央改變現在這種運送方式。”
“在與中央商議後，並徵得江北同意，我們一次性租用了一百二十架蘇聯民航客機和軍用運輸機。今後將採取我們的運輸機將關內部隊空運到外蒙的達蘭扎達嘎德蘇軍野戰機場，其餘的由蘇軍運輸機轉運到烏蘭烏德。”
“待所有人員抵達烏蘭烏德，在統一上火車直接運抵比拉坎後，透過陸路轉運到蘿北。這樣算下來，一個月之內關內所有調過來的部隊將會全部到齊。比原來單純的透過空運，至少節約一半的時間還多。”
說到這裡，楊震語氣有些沉重的道：“這次日軍出動的規模是空前，我面要面臨的壓力也是空前的。我希望大家能在最短的時間之內做好準備工作，保障此次戰役的順利進行。記住，這是一次攸關我們生死存亡之戰。”
散會後，楊震本想將郭