幾號艦根本就沒有出海作戰能力，最新的潛艇波三型技術效能也很不好，整艇水上排水只兩百九十噸，水下三百二十噸，使用的是汽油發動機，馬力只有六百匹，續航能力也短，只有一千一百公里，魚雷一般裝備兩條，沒有火炮。我想以他們的水下行動能力，如果雙方面對面遇上了。怕是要打炮戰了。”徐敬熙說的好笑，不過他見楊銳沒笑趕緊又嚴肅起來。
楊銳沒笑是想到前年在日本發生的一起潛艇事故，一艘不到百噸的日本潛艇因為汽油機通氣管進水。使得其失去平衡，斷電後坐沉海底。過幾天潛艇打撈上來後，艇內沒有前幾年義大利潛艇失事時爭搶求生的場面，十四名艇員全部各司其職，其艇長佐久間免在生命最後一刻寫下詳細的事故報告，然後平靜死去。
看看日本海軍，再對照滿清留下來的海軍。楊銳很是無語，而在德國訓練的復興軍海軍，雖然沒有出現這樣的事故。但出現類似情況能不能盡忠職守，他不能完全確定，他只希望他們會，畢竟那些人多半是十多歲的孩子。
“日本人畢竟是在近海。如果巡洋艦海面上搜尋。潛艇水下搜尋，我們怎麼辦？”楊銳問道。沒有飛機雷達的情況下，看多了潛艇戰電影的他很擔心日本潛艇。
“先生，我們的聲納現在已經可以裝備潛艇了，側面定位系統也在研發，完全可以對付日本潛艇。”貝壽同道。他敬佩的看著楊銳，只認為先生料事如神，早就把一切事情安排好了。
楊銳其實沒有他想的那麼神。只是他知道聲納而已。而在真實的歷史上，英國人聘用法國人朗之萬在1918年以水晶為介質。發明了壓電式換能器，實現聲訊號轉換成電訊號，然後再透過真空放大器放大，這才有了簡易聲納的出現。而楊銳組建的感測器實驗室，以高中物理感測器那一章為研究物件，再將復讀機的喇叭和耳機拆除分析，已經在研究駐極體了。當然，壓電陶瓷不可能現在就研究出來，實驗室還是走的朗之萬的老路，依照1880年居里兄弟的壓電效應研究繼續深入下去，幾年之間，朗之萬振子已經造出來了。
“可是那也只能做到停船探測啊，而且距離太近了，只有一千五百米。”楊銳不滿意的道，實驗室現在只是攻克了聲電交換的難關，在實際使用中，聲納員還是無法在己方潛艇開動的時候，有效判斷敵艦的方位和距離，因為聲音總是參雜在一起的，後世被動聲納的補償器，不知道什麼時候可以發明；而探測距離，後世的潛艇一般是用磁致伸縮換能器，把聲波發射出去，而接受回波則使用壓電轉換器。磁致伸縮效應1842年就由焦耳發現了，但到底透過什麼來實現，那就還有很長的路要走。
“先生，停船的話根據敵艇的位置，透過側舷的多個接收器，有經驗的聲納員還是能判斷出遠近和方位的，另外，實驗室研究出了一個新武器，潛艇如果裝備的話，一定可以十發九中。”貝壽同說道，他說完拿起電話對外面說了一聲，而後再把窗外拉上，屋子裡頓時暗了起來，楊銳這才知道，他要給自己放電影。
一會功夫，作戰室後面的放映孔就開啟了，放映機的射光很快就射到了覆蓋地圖的牆壁，在舒展開來的白布上，一段影片開始了。最開始出現的是一片寬廣微瀾的水面，電喇叭聲中，能聽到柴油機的轟鳴。隨著鏡頭的移轉，水面上出現一條奇大無比的機帆船，船離鏡頭有數千米遠，到這時，楊銳才知道鏡頭是在船上，而柴油機的聲音不是來自遠處的機帆船，來自鏡頭下的船。
沒有過多的鏡頭，在鏡頭能拍攝到腳下的魚雷管的時候，好戲就開始了。隨著一個‘放’的聲音，一枚魚雷撲的一聲就跳出了船舷，躍入水中。和一般的魚雷不同，這條魚雷尾部沒有氣流噴出，只標有一杆小小的紅旗，紅旗很快在水面上拉出一條明顯的軌跡。
魚雷往前而去，遠處