餘熱將會使分段的船體嚴重變形，一旦變形，又要進行矯正作業，沒有足夠的經驗，那矯正的工作量將大大大於使用焊接所節省的工作量，這就得不償失了；再有就是誤差，因為是分段組裝，總是會有人為的、設計的誤差，而焊接使船體變形又將加重這種誤差。變形和誤差，是實施焊接最棘手的問題。
現在工程師認為餘量和公差能解決誤差問題，只是過高的公差和過少的餘量，將使生產上難以達到要求，生產週期也長；而過低的公差和過多的餘量，生產是容易達到。製造週期也短，可以後的工序要經常返工。很有可能最後的結果是焊接不能更快，反而會比鉚接更慢。現在滬上江南局正集合數學家。想使用機率論所教授的方法嘗試合適的焊接施工的餘量公差，一旦有了成果，那全國的造船廠都將推而廣之。”
原來焊接還會產生船體變形和誤差返工。楊銳以為焊接只是技術問題，不想最大的問題還是生產問題，不過他卻對滬上江南廠用現代統計學解決餘量和公差問題深具信心。這個時代的統計學還處於古典估計學時代，統計學的實際應用還只是統計統計人口、研究研究社會，根本沒有應用到生產、工程等實際管理行動中，甚至，連抽樣調查以推斷總體情況的概念都還沒有。可以說。統計學還深處書齋，基本只是純理論。
相比而言，中國整個學界則開始將數學、統計學大規模應用於實際生產和工程中，最早的是炮兵和軍工，而後則透過品質管理人員推向整個國有工廠和私營工廠，現在甚至連全國交通網的佈局、總理府對若干事物的決策都基於數學。
想到此楊銳不免有些高興，他道：“既然江南廠已經在研究餘量和方差，那想來不需一年焊接的這些問題就能解決了。”
“竟成，你真要實施焊接啊？”徐華封有些驚訝。“即便是隻花了一年時間就研究出可靠的餘量和公差，船體變形也做到可控，可造船的速度在短時間還是無法超越鉚接的，而且。鋼鐵廠、船廠因作業計劃調整所帶來的工期耽誤，將會抵消後期焊接的速度優勢。明年開始實施焊接，那麼要到後年年底。才能把失去的時間補回來。可戰爭按照你推測的，三年就結束了。這就等於當焊接速度超過鉚接的時候。船就不要造了。不管從造船數量、還是從造船成本看，焊接都是不划算。”
“不划算也要實施。”楊銳堅持道。“經驗比什麼都重要。這一次之後。真不知道何年馬月才有機會實驗大規模焊接技術了。即便造船數量和造船成本都不划算，但這些經驗也是極為寶貴的。華封先生，這一次是歐洲開戰，下一次會是哪裡開戰？我們的工業品要銷往全世界，那沒有海軍是不行的。”
沒想到楊銳想的這麼遠，徐華封道：“日本人不是有海軍嗎？前年戰罷，我們兩國與其並無什麼利害關係，雙方合則兩利，分則兩害……”
沒有經歷過八年抗戰，加之甲午打的是滿清，日俄又被認為是幫黃種人驅敵，至於前年的中日大戰，雖然是日本入侵，但復興會高層知道這是楊銳故意挑起戰爭，日本不開戰復興會也會進攻大連關東州，所以，楊銳身邊的不少人對日本並無惡感，並希望中日聯合。楊銳一說海軍，徐華封就想到了日本海軍，弄的好像日本海軍是中國的一般。
對此不好評價的楊銳道：“先不說日本海軍的事情，即便中日聯盟、一海一陸，那也不夠的。太平洋的對岸就是美利堅，中日聯盟一定是美國人的心頭刺。日本海軍船雖多，可打得過美國嗎？焊接能省三成的工時，這項技術必須掌握好，這樣戰時才能快速增補軍艦。要不然三十年造艦，三年就打光，打光那整個沿海都暴露在敵人的威脅下，轟炸機一來，即便我們已將大部分工廠佈置在山西、陝西、湖北、遼寧等地，也將損失慘重。”
“啊……”徐華封沒想到楊銳反對將工廠布