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人的細心,不管怎麼防,那圖紙也會被他們仿造一份。

將學航空的四個人出去後,屋子裡剩下的就是神武號設計組的人了,一份一直被被朱履和副官抓著的圖紙鋪展開來,總設計師王平軒站在一側準備對楊銳介紹新航母的情況,不過楊銳還麼看艦船圖紙便問道:“這船要什麼時候才能造好?”

沒想到總理這麼著急,王平軒清咳了一聲,答道:“回總理,此艦噸位高達兩萬七千五百噸,以日本造戰列艦之進度,兩年即可完工,但要入役還需再加一年,一共為三年。”

噸位居然不是兩萬五,楊銳心中默算了一下,覺得按照這個設計,航母噸位已近十三萬噸,不知道歐美一等人對此會不會在華盛頓海軍會議上提高自己的航母噸位,比如由十三萬五千噸增加到十五萬噸或者更多。

以後的事情以後在想。楊銳再問:“和神武號相比,都有哪些改進?”

“回總理,此艦因襲神武,並無太多改動。”王平軒是個很老實的人,回答也很老實:“改動中最大者還是動力,神武號動力總重為七千四百餘噸,而日本造船所可借用英國之動力技術,和比睿號一樣將使用改進後的亞羅鍋爐,雖然此次採用了油煤混燒鍋爐,動力艙也將交錯佈置,但動力系統總噸位仍在七千噸以下……”

“油煤混燒?”神武號只能燒油不能燒煤在設計師看來是一個很大的弊病,當初因為噸位小,要裝油煤混燒鍋爐是不可能,現在新艦噸位大,日本造船技術比當初美國私營造船廠高超,所以這一次他們又把鍋爐改了回來,真是不知道讓人說他們什麼好。(未完待續。。)

庚卷 第七十二章 救贖之道

海軍設計局提交上來的其實是兩份航母設計方案,這幾個已具備一定設計經驗的留學生已經分成了甲乙兩組,王平軒是甲組組長,而葉在馥為乙組組長。和極力留著鬍子想裝成熟,卻還是能從眉目間看出稚嫩的葉在馥相比,三十四歲的王平軒是先入江南造船廠工作後再由天字號送至美國留學的,因為船廠幹過幾年,他給人的感覺更為幹練,設計也頗為老成。

比如煤油混燒就是如此——就目前而言,完全使用燃油鍋爐的戰列艦還沒出現,作為一個力求穩妥的設計師,雖然中國產油,但立足於各港口都沒有加油站的事實,他選擇了當下的主流設計:油煤混燒鍋爐;除了鍋爐,方案上還設計了諸多裝甲,動力艙、油庫、彈藥庫、機庫等等,為了保護這些重要設施,在航母中段的木製甲板下方,將鋪設一百五十米長的三英吋水平裝甲和一點五英吋的機庫甲板。不被這兩層甲板覆蓋的重要區域,也在其上端鋪設了一層四點五英吋的裝甲,而側舷也有傾斜十四度的五英吋防雷裝甲。

這些裝甲把整個航母的重要部分都保護了起來,但超過五千噸的裝甲卻使航母造價上漲兩成,並因飛行裝甲過重導致重心升高無法佈置雙層機庫的事實。特別是神武號上的艦載機因為體積太小無法遠航,新設計的艦載機比之前整整大了一圈,即使將兩部升降機裝到了船舷一側,單層機庫的面積也只有可憐的三千三百平米。並沒有比神武號的機庫大太多,其載機量只有四十二架。散件備機十二架。

相對於甲組的設計,葉在馥的乙組除了側舷傾斜裝甲外。水平裝甲只防護動力倉、航空油庫、彈藥庫等重點位置,裝甲重量減少了兩千多噸,得益於較低的重心從而佈置了雙層機庫,上下兩層機庫的面積為五千四百平米,載機量達到七十四架,備機二十架。

或許是預計到了單層機庫使得載機量大減,甲組增加了一個平面圖以表達他們的補救方案,那便是在甲板上繫留

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