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增加了系統風險,降低了整體的安全性。

如果萬洋真的垮掉,像他們這樣的小公司垮掉一批,那中遠船務要順利完成海上鑽井平臺也將困難重重。不論到什麼時代,一家大公司的供應商,總是由一群小公司組成的。

“好吧,我會和中遠船務談談的,但不能給你保證。”蘇城微微點頭。

討債群都轟動了,恨不得奔走相告:“這樣真的可以啊!”

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正文 第二百三十一章 拜會

賀雨薇以最快的速度趕到了濟*南,陪同的中遠船務人員足有8人。

不是她講排場,是老父賀成鈞擔心她處理不好此事,把能派出來的人都派出來了。

海上鑽井平臺就像是一隻下金蛋的母雞。單單一臺海上鑽井平臺的價格,就能讓一家大型企業吃飽,大華實業的專案雖然分潤了不少給中船一類的央企,但主體工程全都是留給中遠船務的。

大華實業短短一年時間,自建了一座實驗平臺,又下了三臺大型鑽井平臺的訂單,僅憑此項,合併後的中遠船務就能過的比以前還好,一年收入超過的千萬元人民幣。

除了難以想象的利潤之外,透過海上鑽井平臺的建造,中遠船務的工程建設能力也得到了迅猛提高。在1989年,除了擁有油田的企業,根本沒有幾個廠子拿得出上千萬美元來,因此,一心一意整合內部,擴張力量的中遠船務,此時根本脫不開大華實業。

在可以預見的未來,他們也脫不開大華實業。

因此,蘇城只是一個電話,賀成鈞立刻著急上火,儘管電話裡也能解釋情況,但還是把賀雨薇給派了過來,就是擔心中間有什麼差池。

賀雨薇到了濟柴,在等待蘇城接見的時間裡,分別拜見了陳祖年、霍昌等管理層,又派人到船塢接洽,自帶的財務人員留在賓館,拼命的整理資料。

萬洋鋼結構廠的控訴並不是秘密,賀雨薇第一時間就收到了訊息,但如何處置,卻讓整個中遠船務都很犯難。

從根子上說,他們的財務政策合情合理,是符合此時國內的行情的。大家都在90天延期付款,甚至還有拖欠一年貨款的。中遠船務以30天到90天的延期付款方式,在1989年的國內,簡直稱得上善舉。但是,萬洋鋼結構廠也不是無的放矢。他們的建設速度快了一倍都不止,萬洋鋼結構廠的供貨量增加了近三倍,壓在賬上的金額自然增加了三倍都不止。由於採取的是特種鋼材,作為供應商的寶鋼一類的央企或者國外鋼鐵公司,卻不容萬洋鋼結構廠這樣的小企業拖欠款子。因此,萬洋鋼結構廠是真的有可能倒掉的。

這些小型供貨商,牽扯到中遠船務的方方面面,以中國目前的情況。培養亦殊為不易。若是成片垮塌。肯定會影響到海上鑽井平臺的建造速度和質量。

賀雨薇明白的知道,蘇城是絕對不能忍受鑽井平臺的速度和質量降低。即使從經濟上考慮,也是如此。一臺鑽井平臺的日租金有數萬美元之多。早一天建成,就能節省數萬美元。早一天開鑽出油,就能創造數十萬乃至上百萬美元的利潤。因此。中遠船務盡其所能的提高速度,也是為了討好蘇城。

若是把討好的事兒弄成了討嫌,那就太傻了。

令賀雨薇擔心的是,雖然立刻付款給萬洋鋼結構廠是最簡單的方法,但這種方法,也不一定能令蘇城釋然。而且,這在某種程度上承認了中遠船務的錯誤。

她最怕的是蘇城將訂單分出去。

別說全球,光是亞洲地區,日

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