也就是楊帆一向對資金，政治資源，人力三密集的密集型的代表地產業無愛，否則別說一個樓盤，就是再造一個城市又如何！
話說回來，就是再造一個城市又如何？
十幾年後拿出一個TX全賣了，估計都頂的上再造一個城市啟航所有能獲取的利潤了。
看著楊帆突然間高昂，神色之中顧目四盼，很有一種試問天下誰敵手的感覺，石巖真有點搞不懂楊帆的信心到底從何而來。
最終石巖也只能搖了搖頭說道，“平時看你嬉笑打鬧似是平和，可骨子裡你這人太驕傲了！”
也就是平時兩人接觸的不少，漸漸熟悉，石巖才會用這麼隨意的語氣告誡楊帆。
石巖也聽說過那句啟航不搞地產，如果不是想促進仙林新城發展，加上寧城施壓，大概啟航對地標建築都沒太大興趣。
對楊帆這句話石巖也想過，最後發現不是啟航玩不轉，只是啟航不屑玩。
賺多賺少，難易與否都不屑玩。
最明顯的列子，如果今天是一家地產企業的老總坐在對面，哪怕比啟航規模更大，會有楊帆這跟自己侃侃而談的底氣，或者說自己會這麼隨和。
不是石巖吹噓，不管多大的地產企業，哪怕關係通天，只要想在寧城甚至是蘇省混，那都得是龍給我盤著，是虎給我臥著。用你時給你點好臉色，不用你時馬上甩到一邊。
說來說去，還是稀缺性，取代性的問題。
地產行業不可取代的資源是土地，在政府控制下，給那個地產企業都可以，而國內最不缺的就是這種企業。可在高新技術行業，啟航對寧城反而是不可或缺的，對啟航反而是在國內至少十來個城市中發展區別很小。
對於石巖的說法，楊帆笑了笑，倒是沒反駁。
對有底氣的人，傲骨不會少，傲氣也會有。而在這個國家裡，比楊帆更有底氣的有幾個？
就現在啟航的佈局，楊帆哪怕只是躺在床上，隨便把啟航放出去橫衝直撞，都會讓國內網際網路行業一片腥風血雨。
再過幾年，啟航就真正的進入了倒不了，倒不得的狀態了……成了笑看世界風雲變幻，我自巍然不動的級別。
到那時候，楊帆認為自己只要自己不怎麼作死怎麼來，那就真算高枕無憂了。
（未完待續。）
第738章啟航新玩法
在寧城未來發展會上把啟航融入寧城的未來發展大計中，算是讓啟航在寧城紮下了最雄厚的根基。
之後在跟石巖的交談中，又基本把啟航大廈的事定了下來，至少地鐵二號線勘測時必然繞不開啟航大廈了……
話說回來，地鐵不通寧城的地標建築，寧城自己都說不過去。
繞過一個起步把學生遷過去就會形成超過十萬人以上的新城，就為了北面的區政府之類的行政場所？
別開玩笑了！
看這幾年汽車市場的發展幅度，這些單位在幾年後地鐵建成通車時還有幾個會坐地鐵。哪怕成立的地鐵公司也不會願意。
果然，雖然放出來的招標書上，二號線勘測線路明顯做了改變，直接往東延了六公里，整個設計中的大學城就分了三站。
雖然那些地方現在還是一片荒地，正好跟大學城的整體設計方案融合……
楊帆接到從涿城趕過來的蘇白遞來的報價方案，吃驚的說道，“整體有可能超過五個億的設計費？”
蘇白一副寵辱不驚的樣子，“誰叫你要求這麼高，一棟出眾的摩天大樓，加上整體的功能佈局方案就要超過兩億，而想把大學城建成結構合理，功能完善，設計出眾的新型城市，設計代價只會更高。”
楊帆翻了翻大體的設計思路……啟航，揚帆！