“走之前，沒其他東西可送的，送你一幅我自己寫的書法吧。”劉老說著，工作人員已經遞過來了。
只見一副被捲起的書法，高約六十公分，厚厚的一卷，紙張看上去很不錯。
對於書法，舒城不懂，可既然是劉老送的，舒城當然雙手接過。
“謝謝劉老厚愛！”舒城道。
“好了，希望以後還有見面的時間吧，所謂天下無不散之宴席，咱們就此別過吧！”劉老說著，在舒城和工作人員的照料下，上了車。
“劉老珍重！”舒城用力道。
最終，商務車緩緩地駛出專案部大門，駛向遠方，直到消失在路的盡頭。
舒城一直站在專案部門外，看到車消失之後，才收回目光。
轉身的時候，發現主持人於銘居然對著自己拍照。
“於主持，我一個大男人有什麼好拍的。”舒城笑道。
“舒經理，我拍攝一些照片做素材，其實說真的，我還是蠻佩服你的，能受到劉老的重視，足以說明你不簡單。”於銘微微一笑道。
“別誇我，一誇我又要飄飄然了，我就會驕傲，對了，於主持，今天還採訪嗎？”舒城問道。
“當然，不過我要先看看，劉老送你的書法，不知道舒經理介意不介意？”於銘問道。
其實不止於銘，即便是舒城，也想知道，劉老送給自己的書法，到底寫著什麼字。
而且像劉老這種級別送出的書法，可不是一般人能收到的。
“當然沒問題！”舒城道。
隨後進了舒城的辦公室，舒城將劉老的書法卷開啟，全部開啟之後，四個大字，映入眼簾。
“任重道遠！”
四個大字，蒼勁有力，龍飛鳳舞，舒城彷彿看見劉老在書寫這四字時的神態。
“好字！”於銘望著這四字道。
“老一輩對書法都有很深的研究，雖然我不懂書法。”舒城回道。
天路線開工典禮舉辦完第三天，於銘也回京城去了，說有時間再來。
隨著人員的離去，舒城專案部，開始進行正常的工作。
原本搭設舞臺的地方，此時已經全部拆除了，能利用的都被舒城利用起來了。
八月六號，舒城接到施工指揮部的命令，在首批開工專案當中，風鳴山隧道，便是其中之一！
但由於風鳴山是凍土隧道，而且還是最長的凍土隧道，按照建設指揮部要求，必須進行試驗段的施工。
等試驗段施工之後，掌握了凍土施工的辦法，在進行全面的大規模隧道施工。
而試驗段的施工經驗，也將作為，天路線推廣的依據。
這對舒城來說，好處絕對不小，一旦整出一套施工經驗，甚至可以上報國家，獲得國家的相關獎勵。
畢竟在此之前，國內還沒有在凍土地段開挖隧道的先例。
對於此事，施工指揮部姚功軍高度重視，要求舒城安排兩個施工隊，從風鳴山隧道兩側開始施工，至中間貫通，而前期的六十天，便是試驗段時間，同時還給舒城專案部二十天的進場時間。
也就是說，十一月之前，差不多都是試驗階段，而進入十一月份，風鳴山隧道也進入了冬季施工，到時候恐怕要停工，等明年開春之後，再進行全面施工。
一時間，舒城專案部，進入了緊張的忙碌之中，同時，趙日天和喬剛烈兩支隧道施工隊人員，也開始進場。
八月十五號，在天路線開工典禮過去半個月之後，一個噩耗傳來，令舒城渾身一震。
國內路基行業奠基人劉老，因為身體不適，在送入醫院之後，搶救無效，與十五號凌晨六點逝世。
舒城在接到這個訊息的