僅賣給了國內多家航空公司。甚至還出口到了日本。
但在這種情部下在過去一年中。西科斯基公司沒有試飛過一型新型飛機！在這航空界無疑是不可象的。如果不是…32…C仍然的生產。或許世人恐怕已經忘記了這家公司的存在。
而在昨天下午。和11年的1031日。因為在公司內舉行失敗的直升機試驗世人再一次起了這家沉寂已久的航空公司。一架怪模怪樣的滿是鋼管結構的直升機的在試飛時發生意外迫降於廠外的公路上西｜基再一次進入了人的視野。
“直升飛機能夠垂直飛起來的基本道理非常簡單。但是飛行控制卻不根據我們的多試驗旋翼可以產生升力。但誰來產生推力呢？單獨安裝另外的推進發動機當然可以。但是這樣增加重量和總體複雜性。旋翼不停旋轉時自然產生向上的升力。這是直升機的以垂直起降和懸停的基本條件。如果旋翼向前傾斜。就可以在產生升力的同時。產生前行的推力。過去的試驗證明將傳動或發機向前傾斜。機械上過於複雜。可靠性同樣非常差。在過去的一個月中。透過試驗室的試驗。我們認為採用旋轉斜板。疑是最合適的！上施轉斜板緊下旋斜板滑動。其傾斜角由下旋斜板決……”
在公司的工作室內史雷強一邊向在西科斯基介紹著自己研究的旋轉斜板。同時透過一個精的書本大小的銅製小模型向眾人展示著自己的發明。作為公司的一設計師。最初史雷強對直升機有很大的顧慮和疑惑。但現在卻早已改變最初的看法。是西科斯基最堅定的支援之一。
“史！這是非常精的設計！你是一個天才！它的下傾斜角度是由駕駛員控制的！”
在模型上試驗了一下旋轉斜板的操縱之後。西科斯基有些興奮的大喊道。這個問題的解決等於解決了直升機所面臨的最為複雜的也是最後一個問題。抵扭的尾槳和旋轉斜板的發明。無疑從根本上解決了一年來困擾的著直升機研製兩個最在的問題。
“既然……”
就在史雷強剛張口的時候。設計室內的門被推開了來。走進來的是面色鐵青公司經理謝德洛夫斯基。他手裡拿了一張報紙。
眾人看到謝德洛夫的臉色大都明智的選擇暫時離開設計室。讓他們二人先解決彼此的問再說。
“伊戈爾。你看看報紙上在說什麼“那個俄羅斯佬的新玩意兒！”知道嗎？當報紙報道你的這個新玩意後。我們公司的股價已經下跌了5！”
“謝德洛夫斯基。來的正是時候。你看這是我最新發明的……”西科斯基試圖向自己的介紹史雷強的發明。以告訴他所有的問題都解決了。
“伊戈爾。你在這個不切實際的設想上已經浪費了太多的時間！”
作為他的朋友和的經理謝德洛夫斯的不提醒著將全部精力投入到
機的研究中的西科斯基。在謝洛夫斯基看來。自友無疑陷入對幼年夢想的困境中。過去的一天。公司進行；驗幾乎全部是圍繞著他的“直升飛機”！
“……”
西科斯基並沒的回謝德洛夫斯基指責。一直以來。無論是過去在俄羅斯或是現在在中國。西科斯基都沒有放棄自己幼年時的夢想過去自己只是在紙面上繪著草圖。而現在入全部精力之後。西科斯基知道自己找對了方向。
“伊戈爾。什麼時候直升機可以比固定翼飛機更快！”謝德洛夫斯基似乎想用自己的方式將朋友拉回正路。
“永遠不會！”西科斯基毫不遲緩的回答道。
朋友的回答讓謝德洛夫斯基一愣。但仍然繼續著自己的問題。
“好吧！那麼什麼候直升機可以比固定翼飛機效率更高！”
“永遠也不會！”
西科斯基的答謝…夫斯基的有些憤怒他既然知道為什麼還要堅持他的那個