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把它叫做我們茂喬公司的恥辱柱,不管將來我們發展到多大,都要永遠記住我們今天的恥辱。”

幾天之後,在開發區茂喬齒輪公司的門口,果然立起了一根不鏽鋼的柱子,柱子頂上焊著一個斷了一個齒的齒輪。在柱子下面,立著一塊牌子,上面寫著:

“恥辱柱:1987年1月,茂喬齒輪公司違反工藝規程,生產出一個次品齒輪,造成客戶重大經濟損失。現將該齒輪立於門前,我公司職工應永遠銘記這次恥辱,牢記質量至上,永絕次品。”

十幾年後,茂喬齒輪公司果真發展成為一家全球知名的特大型齒輪生產企業,以缺少一個齒的齒輪作為徽標的茂喬品牌,在齒輪行業中成為質量的象徵,其名氣與某個缺了一角的蘋果不相上下。身家過億的馮茂喬在每次接待記者採訪時,都會把他們帶到那根恥辱柱前,給他們講起當年這段故事。當然,這就是後話了。

在與馮茂喬談過之後,林振華先後找到項哲、胡媯等人,重新討論與茂喬齒輪公司的合作問題。林振華提出,諸如茂喬齒輪公司這樣的小型企業,成立時間短,管理人才缺乏,出現這樣那樣的問題是不可避免的。基於中國當前的工業發展現狀,要求所有的企業馬上達到科學管理的水平,是不現實的。漢華重工作為一家處於領先位置的企業,有義務幫助這些中小企業發展,而不是將它們一腳踢出門外。

項哲等人也並非書齋裡的呆子,林振華說的這些,讓他們也開始思考起來。在林振華的建議下,項哲等人隨著彭少哲走訪了茂喬齒輪公司以及其他一些外包協作企業,與這些企業的管理人員和工人進行了充分的溝通。他們在訪談中深深感受到了工人們身上蘊藏著的創業衝動,觀點開始逐漸發生了變化。

經過公司辦公會議的再次討論,漢華重工決定恢復與茂喬齒輪公司的合作,同時完善了雙方之間的質量控制體系,尤其是加強了漢華重工這方面的入庫檢驗要求,杜絕了出現類似事故的可能。

以這件事為契機,林振華提出了向協作企業輸出管理經驗的設想。胡媯等人在漢華技校開設了一個管理人員培訓班,專門向協作企業的老闆和中層管理人員傳授現代管理知識。這個培訓班後來一直延續下去,名稱也變成了“漢華總裁班”,授課者則從漢華重工自己的管理人員,逐漸擴大到國內外知名的管理學權威。rì後發跡的馮茂喬等人在各種場合,都自稱自己是漢華總裁班的“黃埔一期”。

除了講課之外,漢華重工還幫助各家協作企業建立起了自己的管理體系,尤其是質量控制體系。這套體系的建立,對於這些協作企業的發展,也發揮了重要的作用。而漢華重工本身,則由於擁有了一批得力的協作企業,如虎添翼,競爭力又上了一個臺階。

302 人情世故

在這起次品齒輪造成的事故中,還有一個當事人,那就是倉庫經理鄭明霞。

按照項哲等人的意見,鄭明霞的xìng質屬於收受客戶禮品,放鬆質量要求,往重裡說應當移交司法部門處理,往輕裡說至少也得予以開除。不過,在這個問題上,陳偉國、朱鐵軍等一些老人可沒有鬆口,他們堅持說鄭明霞收受客戶禮品與放鬆質量要求是兩件不相關的事情,前者屬於對自身要求不嚴,後者屬於工作疏忽,兩件事都到不了開除的程度。

為了這個問題,兩代管理者也很是爭執了一番。林振華作為漢華廠的子弟,與鄭明霞之間也有一些私人感情,因此站在了老同志的一邊。最終,項哲等少壯派也只好屈服,同意對鄭明霞不作開除處理,但需要撤銷倉庫經理的職務、下調一級工資、扣發全年獎金,同時將其錯誤通報全公司。

“這是最起碼的處分了!”項哲說道,“企業管理不能摻雜太多的私人感情,這樣會影響到管理的公正xìng的。”

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