年都至少有十幾億的利潤，你們過去上市的公司，能有這樣利潤的，有幾家？”
黃崗道：“有高額利潤的公司倒是不少，但能夠把利潤體現在賬面上的，就不多了。我希望你們漢華不要搞這種賬面上微利的把戲。”
林振華道：“放心，我們拿出這五家公司來上市，是經過深思熟慮的。這五家公司現在已經進入穩定發展期了，公司不再需要對它們進行大的投資。我們的設想是，這些公司上市之後，每年要都保證拿出至少50％的利潤用於股東分紅，不會讓出錢的股民吃虧的。”
“你還是先不要這樣樂觀，我估計，證監會能給你們三個上市名額就不錯了，一口氣上市五家公司……這也就是你林總才敢想的事情了。”黃崗嘟嘟囔囔地說道。（未完待續。。）
668 忙碌的一年
黃崗也只是嘟囔一番而已，他心裡對漢華的這番佈局還是頗為認同的。（_&&）漢華把幾家已經成熟的公司剝離出來上市，獲得資金後用於培育新的公司。由於新公司是屬於集團的，而整個集團並沒有上市，這樣就避免了新業務受到資本市場的干擾。另外，新業務往往規模比較小，增長速度比較快，資本回報率較高，這樣的業務拿去上市是很可惜的，相當於把一隻未來能夠生金蛋的母雞拿出去賣掉了。
至於說上市資格，其實不是什麼問題。漢華已經是一家超級規模的企業，即便是拿出5家分公司來上市，每一家也比大多數的上市公司規模更大，業績更是不用說了。
以漢華化工裝置公司為例，如今它已是中國化工裝置聯盟當之無愧的盟主，國家新建的幾套80萬噸和110萬乙烯工程，都是由漢華化工裝置公司作為總承包商，然後再拆分給其他各家石油化工裝置製造企業。在此前，這幾家處於分包地位上的企業都已經上市了，總承包商要上市，還算什麼了不起的事情嗎？
這五家企業裡，最晚加入漢華集團的是渾北鍛壓機床廠，但自從它憑著全自動轎車衝壓生產線一舉打入美國市場之後，其發展勢頭就銳不可擋了。這幾年，它又開發出了鐵路重軌鍛壓機床、薄板冷軋生產線等一系列新產品，儼然成為國內鍛壓裝置領域的排頭兵。這樣的企業，拿到一個上市名額，也是情理之中的。
當然，要讓證監會一下子對同一個集團公司下屬的5家企業同時下發上市許可，這就需要這家集團公司有非常強硬的背景了。黃崗扒拉著手指頭算了一圈，發現國內也就是漢華重工能夠有這樣硬的來頭，科工委、外貿部、計委，似乎都買漢華的賬，有這些部門去和證監會交涉。漢華要想拿到5個許可證，可能真沒有什麼難度。
又經過一番討論之後，黃崗告別林振華，回京交差去了。根據雙方的約定。林振華將會安排合適的人選註冊一家投資公司，用於對克拉運河專案進行投資。投資公司的資金全部來自於民間，國家會對這個募資行為開啟綠燈。至於克拉運河工程的發包，以及未來運河建成之後的運營管理等問題，國家會派出官員，以該投資公司的名義與泰國方面協商，總的原則就是讓國家在這個專案中的利益達到最大化。…_（）
作為一種交換。計委將出面與證監會進行協調，為漢華的五家子公司上市提供便利。初步說定的是先解決2家公司的上市名額問題，然後在未來一兩年內，再解決其他3家公司的名額。
5家公司分階段上市，也是漢華的決策層早已商量好的步驟。如果5家公司同時上市，資本市場上有限的資金會被攤薄，反而不利於發行價的提高。採取分批上市的手段，在前一家公司的股票賣出好價錢之後。股民會對後一家公司充滿期待，發行價可以定得更高一些，這也是一個圈錢的策略問題。
時間在忙忙碌碌中飛逝而過。一轉眼�