公里，貫穿了整個世界。
致使原本已是一億多近兩億的科技點數，直接縮減到不足五千萬的地步。
這麼多隧道，不可能一下全部打通，預計四到五個月才能徹底貫穿。
而在這期間內，還需要四五張【百倍時間變數卡】，當然，這些變數卡蘇誠早已經準備妥當，並不會缺少。
小工機器人的總數，蘇誠沒有統計過，不過目前已經過萬了。
在賽格爾方面，蘇誠往那邊新增了七百多小工機器人，此外還有一千名小工機器人，在巴黎的第三研究所，生產新能源汽車。
汽車方面，由於兼帶生產製造，是重型工業，所以產量並不算高。
加上目前這一千名小工機器人，實際上只有一半在操縱汽車的生產線。
所以日產量在1萬輛，這個數字比起手機、安眠枕頭亦或是‘ls晶片’，都差遠了。
這也是沒辦法的事情，畢竟一組汽車生產線的產量只有一百輛汽車，一百組生產線，只能固定產出那麼多。
當然，還有更多的汽車生產線沒有列印組裝出來，也是因為三維印表機的速度慢了，畢竟是高階的三維印表機，要供應賽格爾的變形材料、第四大銷售區的手機、枕頭生產線，有時候實在是有些力不從心。
現在若想改變組裝效率，小工機器人反倒是成了次要的要求，三維印表機的每日列印數量，才是制約超維科技發展的關鍵。
從得到三維印表機以來，這件裝置便為超維科技的生產製造，提供了太多，太大的幫助。
毫不誇張的說，沒有三維印表機，蘇誠的發展，連今日的一半都沒有。
因為後期的生產線、材料的製備，很吃三維印表機的精準列印了。
沒有三維印表機，便需要小工機器人們，慢慢地用鐳射切割機和九軸聯動數控機床等等的一系列裝置，去慢慢打磨、刨銑、拋光、鑽孔……
太麻煩了。
第1125章 一件恐怖的事情
繁瑣的操作，人力操作一次需要十分鐘，換做三維印表機，卻只需幾十秒，甚至幾秒就能完成。
現在超維科技的生產製造，有部分環節太過於三維印表機，這讓蘇誠意識到，恐怕以後在賽格爾或者上海的工業城建立完畢後，必須抽時間設立一連串在沒有三維印表機的時候，也能快速完成零件鍛造和裝置組裝的流水線。
超維科技在逐步走向世界，換而言之，也在逐步被世界瞭解，三維印表機這種神奇的裝置，蘇誠不準備被任何外人知曉。
在這樣的情況下，或許八年後十年後，超維科技的基礎工廠，就會對外敞開，那時如果沒有基礎零件鍛造的流水線，豈不就露餡了？
當然，現在談這些還為時過早，不過科技不比感情，科技發展的局勢是可以預料的，蘇誠早做打算，未雨綢繆也不是什麼壞事。
此外，有件恐怖的事情，令蘇誠一直很苦惱。
由於來自‘金屬氫’的交易，以及超維科技完美手機、安眠枕頭、‘ls晶片’和部分石墨烯的交易。
所以，從上月月初敗家任務出現之後開始，截至目前，蘇誠雖然敗家超過一千六百億美元。
但是，他現在的賬戶餘額，卻不減反增，多了三百多億美元，來到4140億美元的地步。
這讓蘇誠不禁惶恐，若是這次超級敗家任務的規定，是要把所有的賬戶餘額，都給花掉，那這特麼賺錢不就是幫倒忙嗎？
當然，這只是一時的猜想，他估計不太可能。
如果真的是要蘇誠把賬戶上所有的錢，都花完，才能開啟升級任務，那蘇誠寧願不做這個任務。
因為不僅坑爹，還累人。
都說花錢