事後打個補丁罷了。
很快，貨物被交接完畢，白雲之鄉的人便直接告辭離去了。至於紅茶和薄荷葉，自然會有商隊裡的專門人員負責裝車與配載。等到了目的地，摩里亞蒂只須指定某個地方讓商隊卸貨就可以了。
當夜一切平靜，再沒有什麼意外狀況發生。
第二天一早，多羅商隊成功地搶佔了頭名的位置，第一個過關離開了福特要塞。
當隨著商隊的眾人緩緩走出要塞的南大門，摩里亞蒂側過頭望著才剛剛升起的旭日，無聲地笑了笑：
“再見，埃拉西亞！”
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本卷的最後一章。新卷就將開始布拉卡達的故事了。
另，《英雄之國》也終於從新書榜上下來了，時間到了。在此感謝眾位書友之前的諸多支援。以後，也請繼續支援某象。謝謝。
第五十七章 颶風荒原，渡河，藍晶城
離開福特要塞後，又經過兩天的路程，多羅商隊一行人馬終於踏上了颶風荒原。
颶風荒原，位於埃拉西亞、布拉卡達以及克魯洛德三國交接處，面積大約在十萬平方公里左右，屬於真正意義上的三不管地帶。
歷史上，埃拉西亞王國和克魯洛德聯合王國都曾先後宣佈過對於該地區擁有無可爭議的所有權，但是均未得到過“國際社會”的廣泛承認。加之荒原本身幾乎都是戈壁地帶、荒涼乾燥，並無法為所有者帶來任何利益，所以最後無論是埃拉西亞還是克魯洛德都未對荒原實施駐軍或者移民。儘管兩國的官方口頭上一直未曾放棄對於颶風荒原的爭奪，但是實際上也只是打打嘴巴官司，加強交流互動而已。
不過值得注意的是，克魯洛德方面在最近十幾年間似乎加強了對於颶風荒原的掌握和控制。透過沃夫岡等半官方的私掠組織以及其他多如牛毛的盜賊集團，克魯洛德已經在事實上將自己的影響力輻射到了整個荒原上。可面對如此情況，埃拉西亞方面除了越來越義正言辭的抗議和譴責外，便再沒有了其他辦法。
以至於現在任何需要途徑颶風荒原從事國際貿易的商隊都需要事先繳納一定的過路費用。這筆錢會首先交於某位神秘人，然後透過他再轉流入荒原上幾隻最大盜賊團的口袋。只有這樣，商隊在透過颶風荒原上才能免於遭受洗劫。當然，即便是老老實實交了過路費，也不代表就百分之百安全了。每年，還是會有超過十位數的商隊在荒原上莫名消失，連人帶貨不見了蹤跡。而在這些不幸者中，更是以埃拉西亞籍商人居多。對此，大部分的埃拉西亞商人是敢怒而不敢言，只能私下痛罵本國官方是軟蛋加蠢蛋，除了打嘴炮就是放幹屁。
在進入颶風荒原伊始，整個多羅商隊便始終保持著滿負荷的行進速度。為了儘量減少在荒原上的停留時間，上至富蘭克林管事，下到最低階的趕車工，每天都只休息四個小時不到，而節省下的所有時間則全部用來趕路。以至於到後來，商隊中的馬匹都因為勞累過度而導致嚴重掉膘，個別的甚至直接倒斃在荒原上，商隊才不得不重新放緩前進的速度。（以地球世界為例，馬匹的短途衝刺能力要遠遠超過人類，但是在長途遷徙的條件下卻反而沒有人類的耐力好。這主要是因為食草類動物攝取能量的方式過於簡單，而植物所能提供的營養又遠遜於肉類。因此，在荒原旅行中草料不足的馬匹的耐力自然無法強過有肉類補充的人類了。）
不過總算幸運的是，一直到走出颶風荒原，多羅商隊都並沒有遭遇到克魯洛德強盜的攻擊。即便在途中有幾次曾遠遠跟某小撮盜賊照了面，但是對方都還是講規矩地沒有出手。
終於，當商隊來到了桑多斯河邊時，富蘭克林管事總算長長出一口氣了。而這時距離商隊離開福特要塞，