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~~~。(未完待續)

第一千零七十八章 阿爾及爾級航空巡洋艦

打敗對方艦隊和獲得海洋的控制權這兩件事情之間是有很大的聯絡的,但是並不對等,打敗對方艦隊後,你還需要有足夠的力量來維持對這片海域的控制,需要應對各種惱人的襲擊艦和潛艇。所需要付出的精力和力量甚至比對抗對方艦隊都要大,這就是為何1戰2戰中德國艦隊從來沒有對英國皇家海軍構成致命威脅,而卻依然用潛艇和襲擊艦把英國人搞的焦頭爛額的原因。而現在,隨著德國海軍逐漸走向遠洋,德國人有需要面對曾經讓英國人頭痛的問題了,如何對抗協約國方面的潛艇和襲擊艦的攻擊。

相對於經驗豐富(或者說久病成醫?)並且有大量輔助艦艇的協約國來說,同盟國在反破交方面幾乎沒經驗可言,而在未來的同盟國東進戰略中,單純靠一條巴格達鐵路根本不夠支援前線消耗,所以海運必將成為最主要的運輸方式。所以華夏專門針對同盟國這個軟肋。。幫助法國人制定了一套以西印度洋破交為主要目的的海軍戰略。而頗為巧合的是,這套戰略和雷德爾的航空巡洋艦與潛艇配合破交的戰略相似!。…。

當年華夏和德國最後一次聯手保住了航空巡洋艦這個艦種的另外一個用意就是在這,備戰並不緊迫而且海軍航空兵實力雄厚的華夏來說,這種戰艦意義有限,但是對於時刻準備戰爭的協約國來說這種利用了巡洋艦噸位並且擁有了較強航空力量的戰艦意義同樣重大。甚至於華夏還幫助法國人和義大利人設計了一款航空巡洋艦,而林永升正好藉著這個機會推銷給法國。

“這艘船看起來更像是一艘前面裝有火炮的航空母艦,我們是不是叫它火炮航空母艦會更確切一些?”當喬治萊格第一次看到阿爾及爾號的線圖的時候曾經發出這樣的疑問!

“這艘戰艦長210米。最大寬度23米,兩座三聯裝主炮平鋪在前甲板。為了突出航空效能,這級巡洋艦沒有以往火炮戰艦那種高大的艦橋。整個艦橋被放置在甲板外側,不佔用飛行甲板寬度。煙囪也是仿暴怒級航空設計的。而為了保持穩性,這艘戰艦的船尾使用了方形船尾。整個飛行甲板長度達到了175米,最寬處也有25米左右。其中甲板前部有一部分伸出機庫。蓋在了2號炮塔上方,雖然會影響2號炮塔的射界,但是卻提升了航空效能。”林永升並沒有理會喬治萊格,開始介紹這艘航空巡洋艦。。…。

“為了節省甲板面積,這艘航母在左側和右側各安置了一臺可摺疊的側弦升降機,這樣一來,整個單層機庫的長度可以達到長120米。寬18米。而機庫高度也可以達到比較理想的5米以上。如果以這個資料來計算的話,這艘航母至少可以裝40架左右的飛機,這個資料已經和萬噸級別的小型航母十分接近了。機庫前半段為封閉式機庫,後半段為開放式機庫可以用於暖機。因為從穩性上考慮,這級航空巡洋艦的裝甲甲板被設定在機庫甲板上,而不是在飛行甲板,所以戰鬥力保持效能比較差。”

“整艘戰艦的防護效能也比較有限,目前的防禦標準是側弦防護為傾斜20度的主裝甲帶,用於抵禦級別火炮的攻擊。而水平主裝厚度為80mm,可以擋住500kg半穿甲彈的攻擊。這裡需要說明的一點是。戰艦的裝甲防護覆蓋長度為130米左右,整個機庫甲板也不全是有防護的。動力上我們推薦使用設計功率12萬馬力,實際功率13萬以上的動力系統。航速能達到32節為宜,而防空火炮和雷達等電子裝置可以由貴方自己決定。”林永升介紹完後說道。…。

。…。

“那這艘戰艦肯定不便宜,它的噸位肯定不低。他有點像一柄細劍,鋒利異常殺傷力巨大,但是十分容易受損。”喬治萊格作為一名在海軍中混了20多年的老人,他可以確定這

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