你也擋不住。）只要能儘可能的摧毀對方的補給和交通工具，並且在路上佈置雷場，阻礙對方撤退就可以了。甚至於他們還可以主動出擊，沿著前線通往基爾庫克的道路，破壞沿途的補給站和兵站。總之，華夏空降兵這次行動的重點不是阻礙而是破壞。
伴隨著徐傑命令逐一傳導到各個基層單位，整個沿裡海沿岸和伊朗的機場都陷入了一片忙碌之中。地勤人員從機場彈藥庫中拉出一車車的炸彈。然後小心的將這些炸彈放置在機腹的掛架上。而負責機槍的地勤人員則將混雜著穿甲彈和燃燒彈的12。7MM機槍彈放置在飛機各處炮塔之中。並且重新校準了準星，對遙控炮塔進行了檢測。戰略轟炸機對燃油的需求更大，一架轟炸機平均需要兩輛3噸加油車加油，也就是說出擊一次平均需要6噸左右的燃油。單純每天一個轟炸機聯隊這5天的出擊就至少需要8000噸左右的燃油（算在伊朗補充的燃油）。戰略轟炸果然是非超級大國玩不起啊！
除了這150架戰略轟炸機之外，還需要配屬一定量的電子戰飛機，雖然從情報上看附近應該沒有什麼硬茬，但是一架轟炸機光空殼就價值20萬美元左右。為了保證安全，護航力量還是需要的，更別說一架轟炸機上的8個機組人員了。戰略轟炸機聯隊在裡海沿岸機場整備，而運輸機和滑翔機則在伊朗機場準備。第一波輸送2000人，加上裝備和車輛的話大概要100架左右的各種運輸機和滑翔機，不過考慮到一架運輸機可以牽引一架滑翔機，所以實際上起飛的飛機不過50架。兩個機場就完全夠用了。
華夏的在中亞的軍事通訊一般透過電話的方式進行傳達。所以即使德國人在裡海部署了電子戰飛機也無法獲知具體情況，不過從伊朗各處機場的大規模排程上，德國人還是趕到了危險的臨近，不過他們也不知道華夏這次會以什麼方式動手。此時同盟國能採取的手段也不多，在德國空軍和海軍打完空中花園行動後，幾乎沒有什麼停歇就參加了和華夏空軍之間的消耗戰。打到現在華夏前線空軍都吃不消了。德國空軍更是疲敝不堪。德軍南線主力和華夏三個師之間對峙著，雙方大眼瞪小眼誰也奈何不了誰，於是乎唯一的希望就只能是施拉格的奧匈軍團。雖然後者同樣十分疲勞，但是依然有較強的戰鬥力。
“沒想到最終破局的關鍵居然在我們身上！”施拉格看著德國人發來的電報後，也不由得一怔。自從1戰後最大規模的戰役中自己居然成為了最後一錘定音的存在，這一點連施拉格開始都沒想到，他瞬間被巨大的榮譽感所包圍，而且電報上還說，古德里安部到達後將劃歸到他的作戰序列之中。這更是解了施拉格的燃眉之急。獲得補充後，他終於可以集中足夠的裝甲力量再次衝擊對付的防線，這一次，施拉格打出了全部的底牌，坦克、步兵、遠端火炮和空中支援。
而與此同時，田勇的部隊和俄國軍團也進行著最後的準備，根據新制定的計劃，田勇的軍團將從東北方向發動進攻。他們將對上剛剛參加戰鬥的呂貝南少將所屬的波西米亞師，不過這個師在被抽調了大量重灌備後戰鬥力已經大大下降了，問題應該不大。奧匈軍團剩下3個師除了一個被留在後面做預備隊，另外兩個師在重新整合後將作為進攻的主要力量，雖然紙面上有兩個師，但是實際上能湊出1個完整的裝甲團（120輛坦克）和3個步兵團的進攻兵力就不錯了，剩下的就是重炮和後勤單位。
至於古德里安嗎？到目前位置他們還沒有到位，施拉格不是沒想過等到德國人到位後再打，但是考慮時間比較緊張，怕有別的變數。所以他的計劃是自己的軍團突破對方最後一道防線，然後讓古德里安到位後參與對華夏後勤基地的掃蕩，或者用來抵擋華夏的裝甲部隊的反擊，這樣做的話，施拉格可以提前1天發動進攻。
而俄國軍團除了繼續防禦之外，當