吧，免得老是打擊你，讓你失去信心。”張錚笑道。
在張錚他們趕往火車站的的時候，在位於濟北市歷下區經十路50號的環山大廈六樓總裁辦公室裡，總裁李平美正在電話指揮著一場即將震驚濟北的狙殺行動。
李美平，46歲，東山滕縣人，濟北市環山房地產掌門人，著名的企業家，也是與怡華幫掌門人徐宗海齊名的黑老大，在黑社會圈子裡向以出手狠辣出名。他與佔據濟北北部區域的黑老大徐宗海，明爭暗鬥多年，打下了濟北南部區域一片天地，形成了北徐南李的相持局面。
濟北市警方雖然進行過幾次嚴打，但對這些頭頂政協委員、愛國商人、慈善人士光環的黑道人物，從來就沒有正面觸及過，他們的勢力盤根錯節，已經滲入到各級政府的領導層和警方內部，最近李平美得到訊息，自己的老對頭，怡華集團的總裁徐宗海，最近與青島黑老大聶磊來往頻繁密切，徐宗海準備以濟北南部兩區一縣的地盤，換取聶氏集團的支援，聯合起來對付他。
他已經得到確切訊息，今天，聶磊派往濟北談判的代表劉玉峰等人，辦完事後，準備乘坐火車返回青島。
李平美便於自己的軍師鄭宇凱，副總劉堅強等人，經過周密部署，定下了在火車站圍殺劉玉峰的計劃。
“老劉呀，時間差不多，你們安排的怎樣了？”李平美電話中向劉堅強問道。
“周八、寶寶率領的20多人馬上就要趕到火車站了，小新、小亮等10人已經跟蹤上劉玉峰的車子，小剛率領的30多人，已經隱藏在候車大廳裡面，一切都在按計劃進行。劉玉峰身邊只有20來個人，他小子是跑不掉的，老闆就放心吧，”劉堅強道。
“關鍵是事發後，不要讓警方追查到環山公司身上，避免不必要的麻煩。”李平美叮囑道。
“已經安排好了，事成後，他們立刻分散到濰坊，聊城等地躲避一段時間。最壞的可能也安排好了，不會牽扯到總公司的。”劉堅強道。
“哦，那就好，我建議你最好別去現場，公司的領導儘量別出面，具體行動就由周八他們去做好了。”李平美道。
“好的，我已經將這次行動的指揮權交給周八了，老闆放心吧。”
當張錚的車子來到濟北火車站時，剛剛9點10分，林雪婷的車子還沒有來到。
張錚、謝詩苒和娜娜下車後，餘雷將車子停在了車站南側的廣場上。
站在這世界上唯一的哥特式火車站，也是亞洲最大的火車站前面，張錚彷彿又回到了兒時的那個年代。
出國之前，自己雖然沒有坐過火車出行，但濟北火車站作為濟北市標誌性建築，也是自己嚮往一看的地方，尤其是很想親眼看看在課本上看到過的那個龐然大物。
1962年，當在京華從醫的爺爺被反右運動波及，被打回老家時，當時自己已經8歲，有幸跟著父母來到這座別具一格的車站迎接爺爺。就是這一次，自己終於看到了那個叫做火車的龐然大物了。
當時對車站沒有更多的印象，只是感覺很特別。但現在看起來就大不一樣了。
濟北火車站，由德國建築大師赫爾曼？菲舍爾（hermannfischer）設計，始建於1908年，於1912年建成並投入使用。這是一組具有濃郁的巴洛克風格的哥特建築群。整個建築，主次分明，層次高低起伏，錯落有致。拱形高窗，彩色玻璃，綠色球型穹頂，形成了這座火車站獨有的風格。與北京前門老火車站或上海老火車站相比，濟北火車站在外觀上也要略勝一籌。尤其是高達32米的圓柱形鐘樓，構成了濟北火車站的中心，堪稱為整個建築群的點睛之筆。
如果說濟北火車站是汪洋中的一座小島，那麼這座堅實而高聳的鐘樓就宛若指引一葉葉小舟的