第181章 一廠三制 (第1/2頁)

這份通知在廠內掀起軒然大波。

紡織廠的職工已經兩年多都是發一半工資了,大部分家庭捉襟見肘,苦不堪言。

現在陳老闆突然給提供了五百多個崗位,而且薪資都不低,可以想象對職工們的心理衝擊。

“勞動關係還在紡織廠,是不是表示如果新崗位不滿意,可以再回來?”

“通知上不是有寫嗎?新崗位三個月試用期,雙方都合適,再簽訂長期合同。但是如果你簽訂長期合同之後再反悔,回來是能回來,但只能等工作了。”

“這個陳老闆能處,還行,不賴。”

“我覺得只要是遠盛實業內部的崗位,閉著眼報就行,反正都是在公司內部,跑了和尚跑不了廟。”

這些日子,陳元生還真沒閒著,他在用自己的方式考慮如何幫助這些職工。

既然承諾的不讓一個職工下崗,那就得說到做到。

陳元生對自己是有要求的:我涉足的任何產業,都要有自己創新的東西,要跟別人不一樣。

…………

11月6日,招聘通知下發才兩天,職工們討論還在熱火朝天的時候。

紡織廠再次往深水區投放了一枚重磅炸彈,下發了“關於紡織廠車間調整和選聘的通知”。

通知明確:紡織廠近期將進行車間班組的重大調整,4舊2新共六個車間,將採用三種不同的運營方式。

第一種:承包制。

一車間和二車間,作為此次承包制的試驗車間。

這裡也有名義上的車間主任,但這個主任不是廠內競聘來的,是你們自己組成的團隊推舉出來的。

職工們自由組合,比如你們150個人覺得可以承包下一個車間,那就給你們。

如果你們覺得250個人才能承包下車間,那也給你們。

只要你們自己覺得公平就可以了。

承包制的兩個車間,紡織廠根據產量和質量給予結算。

第二種:老國企管理制。

三車間和四車間跟以前的制度一樣,所有崗位都原封不動的保留。

第三種:競聘制。

五車間、六車間,是新產線車間,自投產以來一直產能不順。

紡織廠對廠內、廠外公開競聘車間主任,技術人員,包括職工。

這裡的車間主任、技術人員採用高工資制度,主任級別達到1800元以上,技術工程師達到1200元以上。

此外,員工工資分級制度,在全部車間執行,崗位調動不影響工資等級。

……

這就是陳元生推出的“一廠三制”。

你喜歡大家共同努力奮鬥的,去1-2車間;

喜歡過以前那種老國企風格的,去3-4車間;

喜歡高效管理,挑戰高工資的,去5-6車間。

四天五個通知,一份比一份爆炸,徹底把紡織廠職工點燃了。

從上班到下班,所有職工都在議論、討論、爭論……

不單職工本人在議論,連帶著職工家屬也在討論,因為廠子下的通知也可以讓職工直系親屬報名參與競聘。

……

11月8日,廠辦再發通知“關於紡織廠採購部門合併的通知”。

通知要求,今後紡織廠今後的採購部門合併到遠盛實業,日常辦公消耗品不需單獨採購,只需申報即可。

廠內所有庫房內的辦公用品統一由遠盛實業管理。

生產材料、染料、設材備件各車間提前申報,遠盛實業財務和採購部門負責招標、談判、購買。

老國企的庫房內其實有太多的庫存,尤其是日常辦公用品。

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