發動機可用，只能硬生生的把機頭改成比較粗壯的形狀，換用仿製自美國佬的氣冷發動機。
而這邊時空，因為這樣那樣的原因，俄國的發動機供應更加的糟糕，這個時空俄國的航空工業本來就比另一個時空落後，能造出伊爾16這種已經屬於超水平發揮，現在鋼鐵姬拿槍逼著俄國的飛機設計師造能媲美BF109的戰鬥機，設計師們也實在沒有辦法拿出合格的產品——原因就在發動機的供應上。
因此俄國空軍只能繼續用美國人給的貸款大量採購美國產戰鬥機，用來充實俄國的天空。所以現在德國空軍在空中的對手全是美國貨，不但有P39和P40這種另一個時空就在東線和BF109狹路相逢的“老對手”，就連美國海軍航空兵的野貓也出現在德國空軍面前。
相比P39和P40的重火力，野貓的堅固給德國飛行員留下了非常深刻的印象，遇到野貓之後，空軍很快就提出要求要增加BF109的火力，作為強化火力的新型機服役前的替代，空軍把用來對地攻擊的航炮吊艙給當作空戰武器。
而俄國人也同樣發現了野貓的特點，於是俄國飛行員開始展現他們身為戰鬥民族的種族天賦。俄國人開始廣泛的使用“衝撞切割”戰法，利用野貓堅固的機體，以及P40那獨有的5主樑機翼，用近距離“格鬥”來抵消德軍在射擊技術上的優勢。
奧丁之眼截獲的俄軍戰報顯示，二月初的空戰中，俄軍一位飛行員駕駛P40先是用左翼扯爛了一架BF109的尾翼水平舵，然後又用右翼切斷了一架BF109的機翼，隨後這位俄軍飛行員開著雙翼破損的P40搖搖晃晃的回到了基地。
相比戰鬥機，俄軍在攻擊機方面的“變化”讓林有德更加哭笑不得。另一個時空俄國人是各種皮厚肉燥的伊爾什麼的低飛“舔地”，這個時空什麼伊爾什麼佩2全都不見了，取而代之的是美國海軍研發的SBD毀滅者俯衝轟炸機和美國陸航的A20攻擊機，奧丁之眼還相信，再過幾個月，美國最新的B26解放者轟炸機也將加入到東線空戰中。
林有德知道這些情況之後，心裡直犯嘀咕：這尼瑪不知道的人恐怕還以為這是《戰爭雷霆》這遊戲裡的場面吧，到時候英國人也援助一下子，天上再多幾架噴火什麼的，那就更像了。
不過雖然俄國人得到了那麼多新機型，但德國空軍依然掌握著制空權，除了經驗和空戰戰術方面的差距之外，相當重要的一個原因是，德國空軍雷達的輔助，這使得德國空軍總能在戰場上佔據數量和能量上的優勢，很少有德國飛行員在能量劣勢的情況下遇敵。
但俄國人也採取了對策，俄軍飛行員更加執著的在低空作戰，冒著地面防空火力進行對地攻擊。
整個41年開場，雙方空軍的戰損率都顯著上升，飛行員死亡人數大大增加。
不過林有德早就建立了效仿另一個時空美軍的飛行員輪替制度，不斷將有作戰經驗的優秀飛行員抽調回來教育新人，讓前線飛行隊保持新老飛行員混合的狀態。
相比之下俄國飛行員就得在崗位上一直戰鬥到戰死，這使得德國空軍得以繼續在飛行員經驗上保持總體的優勢。
但隨著時間的推移，俄國也擁有了一批頑強的存活過多次空戰，掌握了高超戰鬥技巧的飛行員。
換而言之，兩國頂尖飛行員開始平起平坐，只是飛行員平均水平上德國佔有優勢。
這種時候，擁有更加優秀的效能的新式戰鬥機的開發就變得迫切起來——只靠更換更強勁的發動機帶來的提升畢竟有限。
於是二月底的時候，新的戰鬥機的幾個方案被擺在了林有德面前。
林有德作為一個《戰爭雷霆》老玩家，一眼就認出來第一個方案就是另一個時空的TA…152戰鬥機，一看資料果