要知道，就算艦載航空兵全體出動，也只有六十架，而且在極端情況下，只有半數戰鬥機能夠執行轟炸任務。按照卓宇凡的估計，在只有十五架戰鬥機的情況下，多隻能炸燬機場跑道，阻止英軍戰機升空。如此一來，就需要進行第二輪轟炸，使兩座野戰機場難以在短期內恢復作業。
當然，只要第一輪轟炸行動達到了目的，那麼時間就不是問題了。
七點半，卓宇凡來到了“河北”號的司令艦橋上。
此時，飛往格爾貝尼島的機群正好從主力編隊上空飛過。
對卓宇凡來說，他要做的仍然是耐心等待。
按照他的安排，在第一輪轟炸結束後一個小時，主力編隊將出動所有水上飛機，重點搜尋編隊南面海域。如果沒有找到第二印度洋艦隊，到了下午的時候，還得讓執行偵察任務的輕巡洋艦南下。
當然，這些任務早就安排好了。
只有出現意外情況，需要卓宇凡從下達命令，而大的意外情況就是第二印度洋艦隊就在附近。
就個人而言，卓宇凡還希望出現意外情況。
不管怎麼說，等待是一件很痛苦的事情，而且保不準斯科特會率領第二印度洋艦隊逃往南非，那卓宇凡的美夢就將落空。
只是，並沒有出現意外。
九點過，攻擊機群到達目標上空。
雖然英軍已經有所準備，但是沒有想到會在這個時候遭到攻擊。
重要的是，這兩座野戰機場在二十二日建好，很多裝置都沒有安裝到位，包括用於防空警戒的雷達！
結果就是，直到攻擊機群逼近，英軍發現那是中國海軍的戰鬥機。
在這種情況下，組織防空攔截已經來不及了。
攻擊格爾貝尼島的機群中，只有四架“海鷹”提前拋掉了炸彈，去對付那些在天亮後升空的英軍戰鬥機，另外二十六架戰鬥機都衝向機場，把掛在機腹下的炸彈投向了剛剛碾壓平整的跑道。
可以說，攻擊行動十分順利。
大部分戰鬥機投下炸彈之後，機場附近的英軍防空部隊反應過來，只是並沒有產生任何作用。
當時，格爾貝尼島上的英軍只有少數幾門小口徑高射炮。在倉促投入戰鬥的情況下，根本不可能對那些從低空高速掠過的戰鬥機構成威脅，反而會引其戰鬥機的注意，成為攻擊目標。
攻擊法迪福盧環礁的機群遇到了一些小麻煩。
機群到達的時候，部署在法迪福盧環礁上的英軍戰機正在升空，而且已有十多架爬升到了一千米以上。結果就是，先到達的十二架“海鷹”全部提前拋掉了炸彈，轉而對付英軍的戰鬥機。要命的是，這支機群沒有在起飛後集結，因此戰鬥機是分成三個批次陸續到達的。結果就是，等到第二批戰鬥機到達的時候，英軍的防空部隊已經做好了準備，並且立即投入戰鬥。
終，只有十四架戰鬥機投下了炸彈，有四架戰鬥機在投彈之前被擊落。
所幸的是，轟炸目的已經達到，十四枚二百五十公斤級炸彈把英軍平整好的簡易跑道炸成了好幾截，而且每一段的長度都不到一百米。也就是說，那些還沒有起飛的英軍戰鬥機已經無法升空了，而已經起飛的英軍戰鬥機要麼在附近找地方迫降，要麼就得飛往印度本土的機場。
收到兩支機群的戰報後，卓宇凡下達了發起第二輪轟炸的命令。
只是，要到十一點左右，攻擊機群能返回航母編隊，因此兩座機場再次遭到轟炸肯定是下午一點之後的事情了。
十點不到，主力編隊的水上飛機開始升空。
卓宇凡耐心等了一個小時，依然沒有收到水上飛機發回的報告，因此可以大致斷定第二印度洋艦隊沒在附近。
當然，