，完全沒有什麼實用價值，但是對於應付考試，卻是異常的好用。
當然，也僅限於應付考試。
出了駕校的大門，你自己開的車未必就同駕校裡的一樣，點位自然也就不管用了。
所以最好還是學會去看後視鏡，學會去估算距離。
主駕駛的視角是無法客觀的讓白線和輪胎持平的，有一點偏差，這一點需要主觀調整。
車輛的大小不同，甚至於主駕駛的高低不同，位置等因素，都有可能影響這種判斷。
這也是為什麼許多老司機在換了新車後，會覺得不習慣的原因。
唐墨雖然沒有打斷周凱的指導，但也沒有聽他的就是了，但老司機的經驗還是讓他一次就成功了。
周凱探出頭看著完美進入白線的車輪，驚訝道：“厲害啊，第一次就完美了。”
“繼續吧，下一個是直角轉彎。”
“嗯。”
唐墨一隻手放在方向盤上，另一隻手在變速器上輕輕敲動著。
周蘭猶豫好久，終於忍不住道：“那個......”
她話一出，三人齊刷刷的朝她看來。
唐墨亦是透過後視鏡觀察起她。
周蘭只是看上去柔弱了一些，但並不是陸冷菱這種社恐，所以她很乾脆的道：“最好雙手都放在方向盤上，不然要扣分......”
她唯唯諾諾的只是不知道該不該說這話而已，她擔心別人會不會覺得自己話多。
唐墨愣了一下，這才意識到自己正單手把著方向盤。
周凱也是反應過來：“對的對的，除了換擋的時候都得雙手。”
不用他說唐墨也已經雙手把住方向盤了。
好險，他差點就犯了無數復考老司機都會犯的錯誤。
那就是單手方向盤，殊不知每年復考的老司機中，有多少是在考試過程中不小心單手方向盤導致掛科的。
難倒老司機的既不是理論也不是實操，而是習慣。
正經人誰用兩隻手啊！
自動擋還好說，手動擋讓他兩隻手開開？在市區一下快一下慢的，換擋都來不及。
如果一隻手無法穩住方向盤，這個人大機率車開得不會太好。
當然，如果兩隻手都開不好，那一隻手也是白費，所以新手還是不要好高騖遠。
循序漸進的來。
當唐墨駛過一圈，並且都以首次完美通關後，周凱的表情的沉默的。
這...
這沒道理啊。
就算有他這個天才老師教導，也不至於全都一次成功吧？
你好歹也失誤個一次吧？
喜歡錶白被拒，我轉身和高冷校花好上請大家收藏：(www.630zww.com)表白被拒，我轉身和高冷校花好上【630中文網】更新速度全網最快。