郭拙誠很感動地表示了感謝。
掛機之後心裡突然愣了一下，心裡不引起了一團疑雲：領導們是不是關心得有點過分了？我自己都才見到哈勒普司，他們怎麼就派貨輪前往那個地方？他們就斷定我會答應哈勒普司的邀請？而且這件事怎麼看怎麼都有點不負正業的感覺，在自己即將到新單位報到的時候，他們什麼會同意自己到外面去遊玩呢？
不過，疑慮歸疑慮，他也沒有過多地去猜測上級領導的心思，只是將疑團壓到了心底裡。回到會議室，哈勒普司已經將一副約三平方米大小的地圖鋪在了會議桌上。
看到郭拙誠進來，他興奮地說道：“郭，你來看！這就是格洛林碧爾島的地圖和我們白勺初步工程設計圖。”
郭拙誠剛在桌子邊站好，哈勒普司就興致勃勃地講了起來。
從他的談話神態可以看出，他對這個島嶼確實還是很有感情的。郭拙誠認真地聽著他的講解，仔細地看著桌上的圖紙，心裡很快對這個島嶼有了一個大致的瞭解。
格洛林碧爾島包括了一個九點三平方公里的大島，周圍還有一些小島和幾個小礁。總面積約九點七四平方公里。哈勒普司做的前期工程設計全部是針對大島嶼的。大島嶼呈東南到西北的走向，地勢也是東南到西北逐步傾斜的。東南是高山，西北是丘陵，大島嶼面積九點三平方公里，而那座山就佔了六點六平方公里，其它的地形則象一條窄長的腰帶，隨意地圍繞在山體周圍。只在西北端有一小塊約一平方公里的“平地”，那裡有森林，也有零星的幾棟小屋。
哈勒普司告訴郭拙誠說這些小屋以前有入住，居民都是漁民或海盜的後代，可後來這些住戶陸陸續續地搬遷走了，只剩下一戶入家還呆在那裡。這戶入家之所以沒有走，是因哈勒普司出錢請他們留在那裡的，的是他上去的時候有入照顧，能幫他和他的隨從燒飯什麼。
在哈勒普司的圖紙上，郭拙誠看出他們計劃在島嶼的西北端橫建一條寬六十米、長三點五公里的防浪堤兼飛機跑道。在飛機跑道的兩頭垂直於跑道的方向建兩個長二百四十米、寬一百米的船舶碼頭，碼頭的長度可達六百米；另一個主要工程就是將那條連線建有房子的地方和東南端大山的二點二公里長山路進行擴寬，有一段靠山的旁邊建起橋樑以拉直道路。整條路將建成雙向水泥車道。
山下的那塊平地靠海的位置將建一棟行政辦公大樓，同時休息大型酒店和娛樂中心。在山上則將建立風力發電站和太陽能電站，山腳下的海邊還建一座海水淡化工廠，也計劃將來建一座chao汐發電站。
島嶼、跑道和兩個碼頭組成一個巨大的“山”字形，原來的島嶼就是“山”字中間那一豎，兩個碼頭就是“山”字兩邊的短豎，飛機跑道就是“山”字下面的那一橫。
飛機跑道、客輪碼頭都建在淺灘上，加建一道攔水壩，與跑道、碼頭一起將那些海灘圍起來，填塞一層泥土，這樣一來可以圍出三平方公里的平地來，與原來的平地合在一起就有了近六平方公里的好地。不但可以用於建造新的休閒旅遊區，也可以種植蔬菜，養殖如雞鴨等小型動物，因這裡離大陸，糧食可以用輪船運來，而蔬菜、家禽什麼的，能養一點算一點，以應付旅遊淡季生意不好的情況。
郭拙誠一邊看一邊思考著：按照這個圖紙，整個跑道需要五十八萬八千方的填塞物。採用混凝土澆注的話需要三百多萬噸水泥、沙子和卵石，需要四萬噸鋼筋！
建設飛機跑道和碼頭也許不需要很高的技術含量，租用巨型貨輪運輸材料也不困難，最大的難度是沒對方卸貨，巨型貨輪也無法接近島嶼，只能靠小型貨輪轉運，工期長費用高。只有等碼頭基成型，水下的暗礁清除後，建設才會快起來。
這樣一來，資金可就不小了，更別說將來要