他相信解決風洞的問題肯定不難
第594章提前試驗
郭拙誠沒有其他本事，但他現在手頭有的是錢、有的是權，
有錢，他能購買風洞實驗室所需要的裝置、材料，能讓科研人員安心而愉快的工作
有權，他能從全國各地調集這方面的專家過來，只要聽說誰的名氣大、經驗足、發表過相關論文，郭拙誠就讓人送上借調函、飛機票、出差補貼、專家經費過去，讓他們立即趕到川昌省來進行大會戰最
有權有錢，他還能敦促國家有關部門購買外國高階裝置、尖端裝置，可以組織與國外同行的技術交流
郭拙誠的行為並沒有讓這裡的專家和領導感到厭煩，沒有人覺得他是瞎指揮，甚至有專家崇拜他第594章
提前試驗，因為他到了研究所後，利用一切可以擠出來的空餘時間認真學習，不斷向一些專家求教，在兩週之後，他竟然畫出了一張具有前技術的戰鬥機外形圖，其流線型的外表，科學的外觀佈局折服了不少航空專家，有人感嘆郭拙誠真是天才，短短這麼點時間裡就畫出瞭如此前的圖紙
看著專家們一個露出欽佩的眼神，郭拙誠心裡很不好意思：因為他畫出的外形圖根本就是前世司空見慣了的殲十外形圖，也是這個研究所前世研發出來的聞名世界的著名戰機，這張圖他可是真正的盜用
飛機整個機體外形呈雙三角形佈局，前面一個兩個鴨翼和機體組成小三角形後面的大機翼和機體組成一個大三角形加上長水滴形駕駛艙，在這個時代看來很科幻
很可惜的是，郭拙誠不記得具體的資料，只知道一個大概，只知道長寬高的大資料，否則的話，他可以直接畫出外形的設計圖而不是直觀圖
雖然郭拙誠的行為很讓人驚訝，但科技天才雲集、技術精英密集的研究所並沒第594章
提前試驗有人懷疑郭拙誠是先知先覺，而是隻認為他充滿了幻想，很有創意
自從郭拙誠提出要高鴨翼三角形佈局後研究所的人就開始到處搜尋這方面的資料，很快他們發現國家上早有這種設計的理論探討，早有不少人發表了相關論文，走在最前面的就是瑞典saa
公司，他們已經有了成型的飛機，而且中國自己竟然也有人在前幾年進行過類似研究，竟然也有人發表了相關技術論文
他們如獲珍寶地將相關資料收集起來，大家一起潛心研究
郭拙誠來到這裡後也看到了這些資料，所以當他畫出這張圖紙後，人們並不覺得這張圖紙是一件劃時代的事情大家只是表示了一下欽佩而已
當然，也不是沒有人反對或者質疑郭拙誠的“發明”
當圖紙提請專家們討論後，一個從滬盒借調過來的專家吳越澤就公開反對，他說道：“鴨翼三角形佈局根本是一種落後的技術，美國曾經開發和研究過，但被他們放棄了因為這種鴨式飛機有三大缺點：首先，前翼對主翼存在著強烈的下洗，使主翼升力降低儘管前翼的升力是正的，彌補了部分升力損失但配平時的總升力不見得比後尾式的升力高多少，效果也不見得有明顯改善
其次，鴨式佈局配平問題不好解決一般情況下鴨翼的負荷要比尾翼大，往往為尾翼的三到四倍因為把鴨翼放到前面，全機焦點隨之前移，重心也需向前調整這樣鴨翼離重心的位置近力臂短，使它的配平能力受到限制再加上主翼對前翼有上洗，在大迎角時前翼容易先失這對起飛著陸和大迎角機動來說是不利的…；
第三個缺點就是由於脫體渦在主翼面上的生成、發展、破裂和漂移，它們對飛機的升力和縱橫向的力矩特性影響很大，使得縱向力矩曲線出現極嚴重的非線性化，並導致了飛機的操穩品質變差為了解決這一問題，常規鴨式佈局飛機不得不增大飛機的