至於其他的,修路這件事情就是老生常談了,之前政府修的路簡直不能看,直接用壓路機壓了幾遍,雨季過了之後沙子都鬆散了,還要重新平整,而且農場裡面的交通裝置還是不夠,之前配備的兩輛卡車已經歇菜了一輛了,那輛皮卡效能實在是太出人意料了,好傢伙,上世紀八十年代的產物,但是多年的車齡,行駛里程都超過了八萬公里了!這個數字實在是太嚇人了,等於是繞著地球赤道跑了兩圈。
一般這樣的車都要報廢了,給送到林全農場來,大家都不敢開,生怕出事,為這件事情,林全之前就對施泰格有意見了,這個時候正好討要一部新的車。
經過談判和協商之後,施泰格最終只能答應林全的這三件事情,不過這三件事情可不太好辦,尤其是第三件,就算是隻提供裝置,那需要花很多的錢!
總之這三件事情很不好辦!所以施泰格很苦惱!
第九十七章 坐在水礦上面的沙漠
“老闆,這都到七月底,馬上就要到八月初了,雨季還有兩個月就結束了,現在種樹還來得及嗎?”
看著滿載的卡車運來了上萬棵樹苗,阿扎克心中有些忐忑,之前按照農場的計劃,雨季開始的時候就種樹,就是為了確保樹苗在雨季的這一段時間裡面能夠快速的成長,等到雨季結束之後,它們的根系基本上已經十分的完善了,所以在六七個月的旱季時間裡面基本上能撐過去。
但是現在已經是七月底了,這個時候種下去,這些樹苗只有兩個多月的成長時間,而一旦等到雨季結束,旱季到來之後,它們的根系還沒有成長起來的話,那先要熬過旱季就有些困難了。
林全卻意氣風發,對這些樹苗很有信心,開玩笑,這些樹苗如果不種活的話,從施泰格那邊要到的一系列好處就全都拿不到了,而且雨季旱季,說起來有明顯的區別,其實也就是那樣吧!
差別還真的是不大,反正這邊是沙漠地區,雨季的降雨量還不到一百毫米,從四月份開始到現在,三個多月的時間裡面,他們這邊一共只下了三場雨,一個月下來只有一場,所以說要是全靠下雨的話,那沙漠裡面就不用種樹了。
反正地下有豐富的地下水,北非原本是一片海洋,由於地球溫度降低,兩極海水結冰之後,海平面退卻這才變成了陸地,在形成沙漠之前是有名的一大片草原,後來因為氣候變化,這才成了荒涼的沙漠。
但是在這片沙漠的下面,卻還是蘊含著豐富的水資源,水資源有多麼豐富?舉個例子,尼日北邊的鄰國利比亞,在其南部地區發現的地下水儲量超過整個尼羅河200年的總流量,撒哈拉不是沒水,只不過這些水都在地下而已。
這一點情況跟中國的qh差不多,有人推測,qh湖在過去被稱為西海,主要原因是但是qh湖的面積比現在要大很多,喜馬拉雅山脈還沒有形成的時候,這裡很有可能真的就是一片海洋,直到亞歐板塊和印度洋板塊在這裡交叉重疊之後,兩邊的重合部才會拔地而起,成為了一條條的山脈,而之前的海洋於是便逐漸的消失了,所以在xjqh地區,地下水並不稀缺,只要有投資,開發起來其實是大有可為的。
時間短也不怕,反正他的手中有古玉這種神器,這兩萬株樹苗相對於之前的八萬株而言工作量自然是小了很多,之前花了三個月搞定八萬株樹苗,讓它們全部存活了下來,現在用兩個月的時間搞定這兩萬株樹苗,工作量減輕了不少,所以這兩萬株樹苗肯定比之前的那批樹苗成長的要快一些。
所以他有信心能夠完成這個任務,沒有金剛鑽別攬瓷器活,他手握利器,攤子鋪得開一些,也沒有什麼大的關係,反正農場出產的銷路基本上已經全部安排好了,他沒什麼顧忌,多種兩萬棵樹雖然要忙一陣子,但是從長遠上來看,這對於他