“您能夠同意我們為德國的振興而盡力，這是我們的幸福。”郝斯這樣說道，同時他走到威廉的座椅前，彎下腰去緊握他的手。
威廉二世似乎深受感動，他緩緩地行至腓慘烈大帝和腓特烈威廉一世皇帝的墓前，跟在他身後的是他的兒子和副官。副官向兩座陵墓敬獻了花圈。此時，禮炮齊鳴，郝斯對威廉畢恭畢敬的表示，他會遵循普魯士的理想前進。
下午2時，在柏林克羅爾歌劇院，郝斯宣佈國會全體會議開始。在簡短的致詞後，他深情的朗誦了“甦醒吧，德國”一曲的歌詞。接著，他便請威廉二世發表講話。會場先是沉寂了片刻，接著便是眾口一詞的喊聲“勝利！萬歲！，如潮喊聲連著瘋狂的掌聲。威廉二世透過歡呼的人群，大步上臺，這是他自一戰以來第二次在國會露面。他的講演基本上是照本宣科。但是，這份講稿的措詞之謹慎和調子之溫和，是人們所想象不到的，與威廉二世過去囂張的風格判若兩人。
威廉二世立誓要尊重私人財產和個人的積極性，保證援助農民和中產階級。他將結束失業，與法國、英國，甚至是蘇聯講和。但是為了做到這些，他需要國會透過《減輕帝國和人民苦難法》。這個實際上是授權法的法案，將給他暫時的、只在執行極端必要的措施非動用不可時，才動用的緊急權力。
1924年8月12，北京西郊國際機場。
在馮相華、梁啟超、載灃、熊希齡等帝國大臣的歡送下，帝國全權事務代表、大皇子溥寅登上了空34師風雲6型飛機，踏上了前往德國訪問的道路。
溥寅此去德意志完全是皇命差遣，身不由己，頭一天他還在帝國科學院主持籌備這一年的最高科學獎評獎會議，第二天就被一道聖旨派到了這裡，並且讓他代表帝國軍方出訪德意志，令溥寅百思不得其解。說心裡話，他心裡有一百個不願意，自己主管帝國科技，卻偏偏成為了軍方代表，這不是張冠李戴嗎，但皇命難違，他也只好硬著頭皮來到北京機場。
這次乘坐的的飛機，是帝國最新研製的風雲6型運輸機，風雲系列渦輪螺旋漿式中程運輸客機，是華制民航機在國外使用最多的機型，巡航速度650公里每小時，最大航程按改型不同為4750－6200公里。機上空乘工作人員8人，最大載重11800－13500公斤，載客53－90人，也是目前帝國出品的效能最佳、穩定性最好的運輸機。
透過瀋陽航天局的改進，風雲6型飛機巡航速度達到了800公里每小時，同時最大航程達到了6500公里。為了保險起見，這次的航程分為四個部分：北京到烏魯木齊，烏魯木齊到伊朗的德黑蘭，伊朗的德黑蘭到土耳其的伊斯坦布林，土耳其的伊斯坦布林到德國柏林。
其中，從北京到德黑蘭這一路上都是帝國的勢力範圍，所以空軍全程護航，而德黑蘭到伊斯坦布林一路上因為要在蘇聯的南高加索附近透過，所以土耳其特許帝國航空兵派出一個大隊的飛機護航，可以借用其領空。
這次由於是軍事代表團，所以前去的人員全部是軍隊的，加上隨衛人員，代表人數為78人。其中給溥寅擔任翻譯的是他的福晉張守芳、擔任保衛工作的就是安全域性電訊處處長鄭介民，由於要在軍事戰略方面同德國談判，特派經驗豐富的海軍部總參謀長林建章做為溥寅的高參陪同前往，作為可能同德國開展武器技術交流的準備，陸軍部總裝備部部長吳佩孚也同機前往，作為對的情報工作負責人之一的保安局局長、皇帝的乘龍快婿龍雲同機前往。
透過將近兩天的旅途顛簸，溥寅終於到了第四帝國的中心——柏林。其實，他已經非常滿意了，坐飛機還好得多，要是沒有這樣強大的飛機，自己這能去坐輪船了，那可就不是顛簸兩天的事情，至少也是兩個月。
在柏林機場