了。
否則，作為美國總統，誰敢挑戰美元，美國權威的象徵，他肯定立馬和誰急。
這樣，月亮公子主導的經濟框架，就上升到一個很高的層次。
懂經濟的都知道，凡是可以發展到發行貨幣的經濟制度，都已經相當成熟了。
因為這需要強調的經濟實力，以及穩定的經濟執行。
否則的話，是不會生存下去的。
即使暫時不死，也是苟延殘喘，讓那個制度下的參與者處於水深火熱之中。
根據當時喬直和月亮公子的決定，這兩個地區實驗成功以後，其它總督區就會立即跟進。
或者建立自己的貨幣體系，或者加入羊種天國幣，或者加入唐深深的佳苑幣。
至於天國幣和佳苑幣的二幣合一，可能性也非常之大。
實際上不過是月亮公子，頂多是喬直一句話的事。
不過，現在當務之急，是二個貨幣全部成功。
所有這些內容，都在這期特刊中得到了大張旗鼓地述說，可以算作指點江山外加安貸寶的一個公開宣言。
。（未完待續。）
834 天羨整飭索馬利亞
同時拿到月亮公子特刊的不僅僅是喬直，還有九大總督。
天羨最先拿到。
一般人都以為非洲落後，其實不然。
和一個大國以後，很可能會出經濟發展不平衡，資源的分佈也會參差不齊，因之為有些地方富裕，有些地方平窮，特別富裕的只是一部分地區，落後的也只是一部分。
而那些先進的地方比美國和歐洲絲毫不差！
因此天羨很快就拿到了這份特刊。
他第一件事就是審查了自己的工作，是不是扯了九大總督作為總體的後腿。
雖然有些地方富裕，有些地方卻真實窮到了極點。
比如索馬利亞，就真是窮的無以復加了。
天羨幹事，作風紮實，腳踏實地，他一頭扎進了索馬利亞。
到了那裡一天之內，天羨就清理出索馬利亞貧窮的三個問題。
這三個問題分別是交通、內戰、海盜。
這三個問題有多少有內在的聯絡。
交通不便，是一個最為普遍的問題。
索馬利亞是一個海島國家，本來就是一個平原丘陵佔大多數地面的地方，可是交通非常簡陋，最主要的是一條鐵路，還是上個世紀七十年代中華上國幫助修建的。
鐵路是好鐵路，但是天長日久以後，必須很好地維修保養，才能保證它發揮基本的功能。
可是，這才平窮落後的地方，維修的費用，就成了他們難以承受的負擔。
如果經濟好，鐵路運輸有足夠的活路，可以賺取許多運輸收入，這個問題可以自然解決，可是一個平均gdp只有199美元的國家，又有多少東西可以運輸呢？
貨運沒有多少，客運自然也不繁榮，根本就沒有錢，坐著火車亂跑也跑不出錢來。
因此，即使只有一條鐵路，能提供的運輸服務非常有限，也還是不能足量開工。
這還沒有算內戰的影響呢。
本來它可以貫穿索馬利亞的全境的，可是被那些內戰各方的不同勢力分割成不同的段落，成了一個地區性的鐵路。
還有，海盜當然不僅僅只限於海上活動，任何海盜都是能夠在陸地上繼續當盜匪的，只是他們的名聲不顯，沒有如同索馬利亞海盜那樣享譽全球。
當然是臭名昭著的名聲。
他們的臭名遠揚，只要是因為聯合國安全理事會在一年之內就做出了四個關於打擊索馬利亞海盜相關決議，一個就已經非常嚴重，竟然有五個之多，難以想象該有多麼嚴