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第506部分 (第4/4頁)

畢竟,美國的材料標準與我國不同的,不過,我想,如果一切順利的話,在完成改造之後,它的載彈量應該會進一步增加,因為自重會減輕許多,到時,他會飛的更快、載彈更多,而且能飛更遠,畢竟……”

雖說王士倬沒有繼續說下去,但是王助還是聽出了他的話外音,相比於“yh…1”遠端轟炸機,h…3轟炸機或許有載彈量上的優勢,但是卻沒有航程與速度優勢,或許,正是因為這個原因,直到現在航空隊才會只下達30架轟炸機的定單,相比之下,反倒是……想到這,王助的視線不由的朝著一旁的空軍司令周至柔看去,相比之下,南京方面更希望得到這種遠端轟炸機。

“嘉揚,它的航程是多遠?”

乘機從南京趕來參加“h…3”試飛的周至柔雙眼盯著空中的轟炸機,目光中流露出的盡是一種極為特殊的“貪婪”,以至於在和陳家騄這位航空隊司令官說話時,語氣中更滿嫉妒之意。

雖說現在的中央空軍已經遠非昔日阿蒙,除去2100餘架蘇式戰鬥機、轟炸機之外,還擁有百餘架“鷹戰”,而且中央飛機制造廠,亦開始製造鷹戰能及鷲式攻擊機,在去年獲知華北航空隊從美國進口了波音299h之後,作為空軍司令的他,便盯上了這種效能極為先進的遠端轟炸機,

“回周長官,戴彈1814公斤時,最大航程為4000公里!”

在回答周至柔的問題時,陳家騄的神情顯得很是自然,或許對於南京而言,h3可謂是吸引力十足,但是對於航空隊而言,他們所需要的卻是一種航程更遠、載彈量更大的轟炸機,至於h…3,對航空隊來說,只不過是過渡型號罷了。

“4000公里……”

載彈近兩噸的情況下,能飛行四千公里!在這一瞬間,周至柔頗為心動的繼續詢問道。

“那麼,它的出廠價是多少?公司今年可以製造多少架?”

一一回答著周至柔的問題時,飛機降落後,隨後試飛員要填滿厚達一尺的各種表格,雖為試飛不過只是剛剛開始,但所有人都知道,實際上,這場試飛已經標誌著h…3轟炸機的製造已經完成了,晚上,公司的技工們緊張地在新飛機上進行各種除錯,拆卸、安裝,更換零件。

而在這個時候,在邯鄲市內的國民飯店內,雖時近午夜,周至柔卻依然興致勃勃的同參謀長王叔銘在那裡談論“h…3”。

“太貴了,一架h…3要差不多80萬,若是的採購100架,至少需要一萬萬元,實在是……太貴了!夠買幾百架戰鬥機的了!”

“但是,司令,咱們確實需要重型轟炸機!”

王叔銘鄭重其事的看著司令說道。

現在,或入場中央空軍擁有近四千架飛機,在數量上遠遠領先於華北空軍,甚至超過日本空軍,但是在質量上卻無法與之相比,在抗戰時期,中方曾向蘇聯提出希望獲得100架重轟炸機,但亦未到位,最後只給了36架老式的tb3轟炸機,現在那36架tb3已經損毀了6架,剩餘的飛機也只能作運輸機使用,被用於訓練空軍突擊總隊,也就是空降兵。

“司令,沒有重型轟炸機,咱們早晚非得被華北航空隊甩在一旁,更何況,有了它,將來咱們就能直接從浙江起飛,轟炸日本本土,總之,司令,我覺得,咱們得想想辦法!這轟炸機部隊非得組建不可!”

對於組建重轟炸機部隊的重要性,周至柔豈會不明白,但是錢……現在空軍的經費並不寬裕啊!

“司令,要不,咱們看看回南京後,在委員長那邊,看看能不能做點文章?”

第822章 勃洛姆堡的軍教團

1940年4月,一艘從荷蘭駛出的萬噸郵輪均速在南中國海航行著,在南�

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