於企業城從耐庵拉過來出入名額，他是持支援態度的。 這就算轉機了唄，過去要從古坦索去龍門卡，需要先回到楊園市，在坐飛機先到阿里昆莎機場，然後驅車一整天才到龍門卡界門基地。 但是現在只需要在企業城轉一道門，就直接到龍門卡基地了，再從龍門卡基地進入柯羅尼就好。 當然，收費是不便宜的，而且名額不多：因為楊園市古坦索界門太小，通行量本來就小。 管理局交通處長對康王透露，他們早有這個門路網計劃，但是相關資料確實不太成熟，因為門與門之間的對接，並不是更換個座標就完事兒了，最好還是有一個專用的通道，哪怕這個通道只能短暫開啟，也比一個門戶轉接多個通道更安全。 萬兵城因為地理位置的原因，並不具備成為交通樞紐的基本條件，企業城雖然遠，但是第三戈壁無論是地糙地丘陵還是尼克賓，都是有通路的，甚至不止一條，而且它所在的位置，距離前往第二戈壁的路口也很近。 第三戈壁作為中央臺地發展前景肯定是有，同等優勢地理位置的，其實是項開誠駐守的亞巴特，但是那地方被魔鬼堵門了，他們和巴爾拜斯也沒有什麼交情，勾連都勾連不上。 對於新生的界門，自然是要有新城市，無論是地球這邊還是柯羅尼，建設都不是一天兩天的事兒，尤其地球這邊更麻煩，因為楊園市本來就有一個界門基地，合併管理當然是最合適的，但是用級別什麼，也是撓頭。 過去判斷界門等級都是根據最大承載量和透過界門的異界生物等級來的，但是康王這個，是他個人主動開啟的。喜歡康王列傳()康王列傳。