拉不下這個面子,二來也沒法融入進去。
什麼都講究個圈子,尤其是建築業,都是包工頭帶著一堆老鄉來攬活,你跟他們不熟,人家也不會招收你去做事。更沒師傅帶你,除了做技術含量不高的小工,你也幹不了別的。
但是現在,王為卻帶著十幾個人包圍了其中一棟樓的第一層。
一共四棟在建的大樓,王為包圍的是「四號樓」。
這個所謂的「四號樓」,自然是王為臨時給它命名的,從右至左,這是最外邊的一棟。
根據盧良偉的交代,二狗子苟全忠,就把他的「大本營」臨時設在了「四號樓」的地下。
按照建築規劃,「四號樓」的地下,將建成兩層的車庫。
九十年代,大型公共建築開始設計地下車庫,是一種全新的潮流,在此之前,從來都沒人關注過車庫的事。原因倒也簡單——你都沒車,建車庫幹嘛。
隨著城市的告訴發展,各類私家車和公車的擁有量也是暴增,邊城已經漸漸凸顯出停車難的情況了。
四號樓靠近主街大馬路,在這裡建地下停車場最合適。
事實上,地下停車場不僅僅只在四號樓的地下,還跨過一個區域,將三號樓的地下範圍也包括在內,地下區域十分廣大。
這個設計方案提出來的時候,曾經有人異議,覺得沒必要準備這麼多的地下車位,相信不會有那麼多車子需要停放,但最終開發商還是採取了這個設計方案。
車子不夠,地下車位可以改裝成臨時倉庫。建材市場需要大量的倉庫來存放各種材料。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>