“海軍氣象人員和官兵們，你們肩負著極其重要的使命。你們要在釣魚島建立一個秘密氣象站，把臺灣地區重要的氣象資料報告給我，我指揮下的艦隊將根據這些資料選擇有利的戰機和海域，打擊日本海軍……”
近一年前離開基地時，司令官的叮囑似乎還在曹懷正的耳邊時常浮現。
想到曹懷正用刺刀在石壁上為一個正字加了最後一筆。
“295天！”
今天是曹懷正來到這裡第295天，最可怕的不是惡劣的生活條件，生活的的艱苦、工作的繁重都可以忍受，最難熬得要數孤獨寂寞。抬頭是天，低頭是海，白天你看他，晚上看星星，腳下海浪湧，兩耳滿濤聲。十五人該說的話早在上島後的百天之後，就已經差不多全說完了，現在大家除了工作之外，基本上很難聊上幾句，話說完了，就無話可說了。
釣魚島氣象站的重點是不容質疑的，艦隊突襲日本海軍基地所選擇的時間，正是根據釣魚島氣象站提供的氣象資料作出的調整，而現在釣魚島氣象站變得更加重要，這裡的氣象資料決定著亞洲歷史上規模最大的一次登陸行動的成敗。
當中國的外交官員在新加坡以雙方差距太大，而拒絕與“沒有絲毫誠意”的日本舉行會晤後，中**隊一定會武力收復臺灣，這個問題對於日本和世界而言都是確定無疑的，但他們會在什麼時候動手？令此時國防軍頗費心思的是登陸時間的確定，因為登陸的時間受到諸多氣象因素的限制。
經過對歷次登陸戰的氣象因素和臺灣海峽的天氣、地形以及敵情等情況的分析，國防軍參謀部認為登陸行動開始後的三天必須具備這樣的天氣條件，海岸風速不能大於每小時24公里，海面風速不能大於每小時32公里，雲高應在900米以上，要有下弦月亮。
也就是說要選擇月亮出得較晚的日子，因為轟炸機、傘兵、運載步兵的滑翔機等在出發直至接近目標時，需要黑夜的掩護，但在採取行動時又需要有月亮的照明，以便尋找和確認目標，黎明時分，當登陸部隊接近海灘時，潮水要落，這樣才可能發現日軍設定在海灘的障礙物，而且，在同一天的黃昏，當第二批部隊登陸時，也需要低潮。
在這些氣象條件中，最受限制的是月亮和潮水。一月之中，能滿足潮水需求的只有六天，且分散在相間半月的兩段時間裡；能滿足月亮要求的僅有三天。可見，登陸日期的選擇範圍是十分有限的。
共和十二年三月至四月的大部分日子天氣都非常好，海軍和陸軍為最後的登陸作著各種準備，此時國防軍參謀部為登陸臺灣選擇了三個日子，5月2日、3日、4日。這三天都符合國防軍對潮水和月亮的需求。
從這個時間作出之後，更多更詳細的氣象資料從各個觀測點源源不斷的彙集到了三沙灣海軍氣象總部，在這裡國防軍的氣象總部透過對未來幾天天氣形勢的分析，認為所確定的登陸日前後，天氣不會有大的變動。
登陸臺灣已經進入了最後的倒計時，在海灣面積多達上百平方公里的三沙灣，聚集了近兩百艘戰艦、登陸船以及徵用商船，已經進行數月艱苦的登陸訓練的第三集團軍主力早在一週前就停止了正常訓練，為即將到來的戰鬥積蓄著體力。
第三集團軍計程車兵和車輛被從基地林地內的野戰營地移到了等待的戰艦上。印有象徵國防軍的五色星標記的坦克和卡車，隆隆駛向港口登上陳登陸艦艇，士兵們裝備齊全地列隊穿過海軍基地的街道。向三沙灣內多處港口和簡易碼頭進發。
在士兵們列隊行進的時候，空氣中開始瀰漫著一股巨大的興奮感，基地內的人們走出房屋，站在道路兩旁，向行進計程車兵歡呼、招手、喊叫。儘管沒有人確切地知道這些士兵要去哪裡，甚至連這些士兵自己也不知道，是臺灣還是琉球？沒