而在平朔，李孝正指揮重車營，在與敵作殊死搏殺。
重車部隊，是慧帝最為倚重的羽林八營之一。他們雖然只有區區六千人，但是卻有著刀槍不入的防護力，是平原決戰時的突擊主力。重車，顧名思義，就是一種戰車。其與遠古的戰車又有很大的不同，已不再是簡單的木製，且上開豁口的笨重傢伙。而是全封閉，由包鐵包裹，利於平原機動的龐然大物。在每輛戰車上，都搭載有六名車員。他們分別由一人負責操控駕駛車輛，兩人負責護衛左右。其餘三人，則是負責操縱車上強弩的射手。整車的動力，則源於六匹敷有重甲保護大宛馬。馬的前方與兩側，為了防止敵人的抵近殺傷，均有勾矛刃刀環衛。而用於御馬的韁繩也是特製的，都是由牛筋勒扎穿系在精鋼鐵環製做而成，根本就不懼怕刀劍的砍削。對於馬匹都這樣的保護，那作為車身與車轅，就更不在話下。車轅，在聖龍歷代王朝都是整個車身構件中，最易遭受攻擊的部位，也是直接導致整車癱瘓的關鍵原因之一。而重車部隊使用的車轅，已不在是民間那種普通木製的車轅，而是包鐵楠木的，足以承受任何斧錘的劈砸。至於車身，其外廓是包鐵製作的，並有鐵肋與鐵梁的箍勒、支撐，既不怕劈砸，也不懼水火。外闊的四周，與駕馬一樣，也有勾矛刃刀的環衛，並有可以活動的勾矛，在必要時候可供弩手下車禦敵使用。而在車身的四周上端，則有窗孔，利於弩手的射擊與觀測。車身內有專門儲藏箭矢的簍，可儲藏數千支箭矢，足夠車上弩手大戰之需。車身的最薄弱部位，當然要算車軸與車輪，這對於聖龍馬車來說是千年一貫的弱點。而如今的重車，卻一改聖龍馬車的一貫風格，採用的是西大陸馬車風格，整車車身是由三軸六輪支撐起的。這不僅僅是為了減少車身對車軸與車輪的壓力，更是考慮到一旦某個車輪或車軸被人破壞以後，不至於整車癱瘓。對於車軸與車輪的製作，也是採用包鐵技術。採用這種技術，不但可以減少後勤壓力，還可以減少被攻擊破壞的機率，確保部隊遠距機動作戰的正常進行。如此的平原戰利器，即使是財大氣粗的聖龍歷代皇帝，也沒有敢於大批的裝備。至於原因，不僅僅是它的人員與馬匹的訓練繁瑣而時間漫長，更是其造價與維護費用高的驚人所致。需知，僅一輛重車，製造它就要耗去三百個工匠兩年的時間，耗費白銀上千兩。若再加上每年的百兩維護費用，當其退役銷毀時，前前後後一共要投入近六千兩白銀。一千輛，也就是六七百萬的花銷。若換了其他國家，不要說養用製造它們，就是想也不要想，因為你沒有這個財力。
李孝現在之所以面對優勢的敵人，不慌不懼，就是依仗著重車。在他看來，除非是擁有魔法炮的西海鎮軍與自己對陣，否則一律是被屠殺的物件。他現在擔心的不是敵人太多，也不是敵人都是所謂的精銳，而是身處重車營的慧帝‐‐不能讓敵人知道慧帝的所在。如若不然，敵人必定會蜂擁而至，死死的困住自己，將其餘未被衝散的友軍吸引來，導致不必要的犧牲。當他正考慮如何儘快脫身的時候，一陣急促的號角聲，打斷了他的思路。
嗚嗚嗚&iddot;&iddot;&iddot;
風起雲湧八
&ldo;桑林河主力？&rdo;李孝一愣，看著由遠而近的獵獵軍旗。
&ldo;大人，是敵主力，我們怎麼辦？&rdo;
&ldo;沖。給我往西南一直衝。&rdo;
在李孝的指揮下，重車部隊按平日排演的陣形，五車為一排，五十車為一列，前後左右間隔五十步，組成一個佇列。並行四隊，首尾相距五里地，急轉佇列，在遼闊的大草原上劃出一道大大的弧線。來不及躲避的桑林河遊擊部隊，在突如其來的衝擊下，頓散。但是，不是所有的人都有好運氣，重車所過之地，