耗在卡拉奇港附近。也許打急了連艦載機中隊都會被調走。到那時候協約國的航空母艦就徹底成了擺設，進而失去了作為一支戰略機動力量的作用。。…。
“至於反潛問題嗎？我想對於貴方來說也比較棘手，但是作為合作伙伴，我們可以保證在戰時。華夏依然會向南亞輸送各種戰略物資，並且提供伴隨護航，如果同盟國潛艇敢於對華夏商船發動進攻的話，那麼我們將堅決予以反擊。”鄧世昌接下來的話等於給了美英一針強心劑，變向的想美英保證了華夏將提供相當一部分的補給和裝備。當然，具體數量是多少還要看情況。
“首先，感謝華夏對協約國的支援。如果按照剛才的分析，如果開戰後協約國艦隊僅僅是在印度近海作戰的話，最終會被拉入消耗戰之中，並最終可能導致戰役的失敗。那麼貴方是不是想要協約國艦隊主動出擊。避開卡拉奇和波斯灣附近的海域，在遠洋和同盟國海軍進行戰鬥？”馬吉芬試探性的說道。…。
“既然在雙方都考慮陸基航空兵的情況下，協約國的劣勢會更大。畢竟主戰場在同盟國空軍的覆蓋範圍之內。而一線陸基航空兵協約國又佔劣勢。那麼當我們選擇遠洋機動作戰的話就等於削減了劣勢，而德國艦隊必須分出一部分兵力來掩護登陸行動，那麼就等於進一步抵消了雙方艦隊直接的差距，在這種情況下，我們主動進攻可能會更好一些。”隨後馬吉芬將自己的想法全盤托出。。…。
在兵力不足的情況下進攻比防禦更好，尤其是對於機動性較強的海軍來說。更是這樣。在廣袤的大洋上作戰，為了搜尋對手的蹤跡就會讓防禦一方浪費掉很多的兵力，而即使找到了，能否穩定跟蹤。跟蹤後又能否及時趕到都是問題，而趕到後是不是白天。能不能打得過還是問題，所以在海戰中選擇機動作戰可以最大限度上威脅對方的海上交通線以及抵消對方的艦隊優勢。當然了。如果從實際角度來考慮的話。。德國人的航線一定儘可能的處於陸基航空兵的掩護之下，去展開機動作戰的話可能會被陸基航空兵群毆。但是考慮到航母艦隊摧毀一個商船隊也許不到1個小時時間，同時一個機場又不會部署太多的飛機，而且整個阿拉伯半島過於廣大，所以對方的航空兵力量的密度並不會很高。所以即使來了，在倉促之下也不會給航母艦隊造成太大的威脅，當然了，你要是說被對方算計了，人家弄個誘餌你上去咬鉤然後被群毆的話，那就另當別論了。
“沒錯，如果想要改變南亞的不利局面，協約國艦隊必須做好在戰爭初期就主動出擊的計劃。即使是雙方打了個兩敗俱傷對於協約國來說也是佔便宜的，造到中等創傷的戰艦可以在孟買修理，而如果是重創的戰艦可以去華夏修理。在戰艦維護方面我們和同盟國之間並沒有多大的差距。而如果雙方海軍主力同時退出印度洋的話。那麼德國在卡拉奇的行動必然會中止，到時候，德國人要麼選擇越過群山進入印度河流域，要麼選擇在沒有艦炮的掩護下攻擊這個要塞，我想到時候我們至少可以穩住前線的局面。”鄧世昌點點頭說道。。…。
“但是如果失敗了的話，我們將在一夜之間失去印度，協約國印度洋艦隊是我們在整個戰區唯一一支上的了檯面的戰略機動力量。想象一下吧，如果我們失敗了，那麼整個印度西海岸將徹底敞開大門，德奧艦隊可以隨意的襲擊任何一個節點，未來可不是一戰，艦隊只能影響到艦炮的打擊範圍內。艦載機可以打擊到方圓幾百公里的地區。而因為距離的原因，我們的陸基航空兵只能分散在一個個距離遙遠的機場裡被各個擊破。艦隊不僅僅要依靠陸基航空兵來保障自己的安全。同時也是維繫各個節點的紐帶。這樣做太危險了。”本森對於這種有些孤注一擲的打法十分的擔憂。
“更何況，只要拖下去，美利堅合眾國和英國的工業能力會讓我們擁有更多的戰艦，局勢終歸